来源时间为：2020-06-10
车容、车貌、车辆技术状况符合车辆管理部门的规定，所学车辆车型与所缴费用相符合，不因车辆修理等原因，影响学员的正常训练。
若有违反上述承诺的，。对的事情做到件件有着落，事事有落实。对乱收费或收受学员礼品、礼金、小费的，一经查实，“退一奖一”并对责任人作出相应处理。
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现代汽车电子从所应用的电子元器件到车内电子系统的架构均已进入了一个有本质性提高的新阶段。其中有代表性的核心器件之一就是智能传感器。汽车电子操控和安全系统谈起近几年来我国汽车工业增长迅速，发展势头很猛。因此评论界出现了一些专家的预测：汽车工业有可能超过IT产业，成为中国国民经济重要的支柱产业之一。其实，汽车工业的增长必将包含与汽车产业相关的IT产业的增长。例如，虽然目前在我国一汽的产品中电子产品和技术的价值含量只占10―15左右，但国外汽车中电子产品和技术的价值含量平均约为22，中、高档轿车中汽车电子已占30以上，而且这个比例还在、不断地快速增长，预期很快将达到50。电子信息技术已经成为新一代汽车发展方向的主导因素。
摘要中国汽车零部件企业积极参与国际经济循环，走国际营销之路，是应对汽车零部件全球采购的重要措施。与外商合资合作；与国内企业建立集群组织结构；与国外企业组建国际战略联盟；发挥比较优势、进行准确的战略定位是汽车零部件企业国际化营销的战略选择。关键词汽车零部件国际营销战略选择中国汽车零部件产业已初步形成具有一定竞争力的零部件制造体系。截止2004年底，我国有汽车零部件企业4413家，从业人员总量约70万人，2003年全行业销售产值2641亿元，同比增长37以上。汽车零部件产业在国民经济中占有举足轻重的地位，是国内企业中具活力和竞争力的一伍，是为活跃的经济细胞和经济增长点。但随着经济全球化的发展和汽车工业全球采购体系的建立。
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因此，我国汽车金融服务与国外汽车金融服务业的差距，不仅显示了我国汽车金融业发展的滞后性，更说明了我国汽车金融服务业发展的潜力与迫切性。以美国为例，福特、通用、戴-克财务、丰田财务等4家专业汽车公司占新车销售份额39％。我国发展汽车金融的难点1.发育不成熟的信用环境汽车金融发展的一个重要基础是完善的信用评价体系。我国由于处在市场经济发展初期，社会征信体系还未发育成熟。消费者信用记录非常分散，企业难以掌握完整的客户收入以及信用情况，而健全的个人信用制度能为汽车金融企业的发展提供切实保障。由于国内还未形成完整的全面的信用评价体系，导致整个社会个人信用评价成本较高。由于以上原因，再加上消费者诚信意识缺乏。
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