从明年1月1日起，上海将全面推行驾校计时培训新模式。按照计划，教练车计时设备安装工作将在10月底完成。东方网记者日前走访沪上部分驾校时发现，计时培训中“一人一车”的模式得到大多数学员的好评。不过，仍有相当部分的教练车未装有计时设备。业内人士对此表示，不少教练车都是私人承包，而改装教练车需安装视频、音频监控等设备，成本较高，因此10月底前全部完成安装工作有难度。
从明年1月1日起，上海将全面推行驾校计时培训。
学车自由度高费用比传统便宜2000余元
“一直听说驾校收费混乱，选错了很麻烦，所以在报名前咨询了不少家，然后得知了计时培训这个模式。”上个月刚刚拿到驾照的乔女士告诉东方网记者，“一人一车”的模式的确“省钱又省心”。
据乔女士介绍，自己学的是C2牌照，允许驾驶小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车等车型。乔女士最先考虑的是传统教学模式，但教学费用令她望而止步。以春申驾校为例，C2自动一对一带教的学车费用为9985元，而同样是“一对一”，荣安驾校为计时培训，大致计算后费用约为7700余元。
“我平时上班时间较为灵活，并不用固定在周末去学车。如果不是‘一对一’教学，还得凑其他学员的时间，不方便。”乔女士的话也道出了不少推崇计时培训学员的心声。据了解，学时保证、一人一车、可自主选择时间和教练等都是计时培训颇受推崇的重要因素之一。
按照计划，教练车计时设备安装工作将在10月底完成。图为教练车内的计时设备。
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