根据公安部规定，对驾校学车人员实施“限外令”，严格控制本地户籍和外地户籍学员的比例。目前，上海部分驾校已经接到相关通知，并由此提高了外地学车人员的学费，部分涨幅达20以上。其实，在青岛驾驶员培训市场，早在2009年就开始实行着这样的“限外令”，驾校严格控制外地学员与本地学员的比例，直接导致在青岛工作和学习的外地学员遭遇“学车难。”“由于限制异地学员学车，我们想学车却很难报上名！”不少外来务工人员和在青就读的外地户籍大学生遇到了“学车难”现象。记者采访了解到，对于限制异地学车人员的“门槛”，异地学员和驾校都无奈。为了学员有更多时间练车，公安部明确规定每车只能报4个人，而青岛异地学员报名学车的名额每月仅有3500人。每辆车的4个名额中，外地户口的学员仅能分到一个。许多“青漂”学员甚至连续两个月报不上名，月初赶早报名最少也要挨两三个小时。“驾校现在日子挺难过的，没人报名犯愁，有人报名又不能招，也犯愁。”11日，青岛中润德驾校有关负责人告诉记者，目前大中专学生放假，很多学生都来报名学车，可是由于不少学生户口不在本地，驾校只能采取“谁先报名谁先学”的办法，有些学员等不及就退费了。记者采访得知，本市一些驾校少的积压了十多名外地学员，多的达几十人。岛城有半数驾校收费存在两个标准：青岛户口学员收费要低一些，外地户口学员学费则要贵上100元到300元。青岛运通驾校的马教练称，异地学员需要加收100元学费。洁达驾校和国运驾校均要求外地学员多交200元学费。当询问到多收费的理由时，洁达驾校的鲁主任同样称，由于对异地学员报考名额限制，因此驾校要多收钱。
