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加马学车心得:倒车入库几大常见问题及解决办法

2022/4/7 12:53:26 来原:本站原创 次点击171次 标签:学车心得

来源时间为:2020-09-18

倒车入库是科二考试五个项目里不合格人数占比最大的一项,被称为科二最难的项目

倒车入库到底哪里难呢?

1.驾驶过程中不允许停车,倒库时间不好把握,进库后车身不正难以作调整,想要做好这些都需要有熟练的技术技巧

2.倒车入库要求的操作步骤多,相对应的需要记忆和操作的动作要领就多,容易出现问题的地方就多,失败的可能性就大。

以下是倒车入库经常出现的错误:

错误1:压线,结果:不合格

1.压路宽线

路宽线是库对面的那根线,一般压路宽线是因为左或右出库的时候打方向打的太晚了,如果车头太靠近路宽线才打方向就极容易压路宽线。如果出库的时候打方向太早就容易压左右拐角,同样也是不合格的。

总结:出库打方向的时机一定要看准才不会压路宽线。

2.倒库时压左库线和左拐角或者右库线和右拐角

出库时压右库线和右拐角,一般是因为出库时方向向右打死的时机太早了。

出库时压左库线和左拐角,一般是因为出库时方向向左打死的时机太早了;

总结:出库打方向的时机一定要看准才不会压左库线和左拐角或者右库线和右拐角。

倒入库时压右库线和右拐角,一般是因为第一把方向向右打死的时机太早了。

倒入库时压左库线和左拐角,一般是因为第一把方向向右打死的时机太晚了;

总结:倒库时的第一把方向至关重要,一定要弄准确,否则就容易压左库线和左拐角或者右库线和右拐角。教学当中有这样的说法:宁可早打第一把方向不要晚打第一把方向,意思是说第一把方向打早了,离右库线和右拐角近了还能做的调整,有挽回的余地;如果第一把方向打晚了,离左库线和左拐角太近了基本就没得救,很容易不合格。

3.倒入库以后压底库线

压底库线是因为车停的太晚了,没有看准停车点。如果车停的太早同样不对,停的太车头还没有完全进入库中,那就是倒库不入,这同样是因为没有看准停车点。

错误2:中途停车,结果:不合格

倒车入库要求在两倒两出完成倒车出入库的动作。在倒车和出库过程中不能停车,否则视为中途停车,不合格。

其他常见错误:

1.速度控制的不好,过快或者过慢。

控制好车辆的速度是通过科目二每一个项目的前提。考试过程中车速过快或者车速过慢都容易导致不合格。尤其是倒车入库对于压制速度的要求更高,压制速度的时间也更长,如果车速过快就不容易看准点和及时的打准方向,就会打乱做动作的节奏,手忙脚乱的情况下考试失败是必然的。车速过慢甚至停顿就容易犯中途停车的错误,同样也是不合格的。

控制好车速不是一时之功,需要在练车的时候勤学苦练,多练压稳离合让车辆保持一个速度匀速行驶。练车的时候在控制速度上下足了功夫,考试时自然就能轻松不少!千万不要等到要考试了,才知道控制车速的对倒车入库的重要性!

2.考试场地不熟悉和不适应考试车。

要想顺利的通过科目二考试必须对考试场了解的一清二楚,必须要亲自到考试场看看有没有教练教的点,因为考试场很可能和你的训练场是不一样的。如果考试场有学员练车时看到的点,那考试就简单多了,按照教练教的操作即可;反之,如果没有学员自己要看的点,那就要再想办法替代这些点了。

3.练车的时候倒车入库下的功夫不够。

众所周知倒车入库是非常难的一个项目,所以练车的时候需要我们多下功夫去练习,多花课时去熟练。不仅要理解操作要领,会操作要领,还要熟练操作要领。其它的考试项目比如直角转弯、曲线行驶可能用两、三个课时就能搞定,但是倒车入库用五、六个课时可能都不够。如果你的课时分配的不够合理,练倒车入库的课时太少,想通过倒车入库的考试就很难。如果你想倒车入库合格,那你必须把倒车入库这个项目练的特别熟练才行,因为丝毫的失误都有可能引起考试失败。所以我觉得对于倒车入库大家投入多大的精力都不够,下多大的功夫都不嫌多!

以上就是加马学车小编给大家整理的学驾心得:倒车入库几大常见问题及解决办法的全部内容,希望对广大学员有所帮助。

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