来源时间为：2019-08-21
近期，全国第一套车管所查验机器人在济南投入使用，引发了轰动。人工智能在现实社会的推广速度之快，超乎想象。记者独家获悉，在济南银通驾校，智能机器人近期已经被引入到科目二教学环节中。这意味着，济南人今后到这个驾校学车时，教学员练车的可能不仅仅是教练，也有可能是会说话的智能机器人。
人机交互界面位于主副驾驶座之间。
训练场内，教学员开车的是机器人教练
8月19日上午10点多，位于济南奥体中心全运村附近BRT5终点站东临的济南银通驾校科目二智能训练场内，骄阳似火，几名学员正驾驶着教练车，在场地内练习着倒车入库项目。学员唐百峰坐在驾驶座上，略微紧张。这天是他上车练习科目二倒车入库项目的第三天，虽然动作略显生疏，不过车感已经不错。
在唐百峰操作车辆起步倒车的时候，在主副驾驶之间的一个大屏幕，正全息影像的方式，播放着车辆此时所处的训练场的空间方位。屏幕显示，当前车辆在车库外缓慢移动，距离车库外边越来越近。
“观察右后视镜，往右打满……”大屏幕发出语音提醒，并同步在屏幕中间放大后视镜，唐百峰立刻按照语音提示来操作。接下来，大屏幕继续语音提醒如何驾驶车辆，并在屏幕上显示车辆距离边线的准确距离，实时发出纠错提醒。屏幕显示，大屏幕提示的测距精确到厘米级。
唐百峰驾驶的这辆车，有别于过去几十年来国内常见的教练车，这是该驾校刚刚上线不久的智能机器人教练车，也是首次在济南亮相的机器人教练车，在银通驾校奥体校区共有5辆投入运行。上线近4个月来，该驾校先后有400多名学员尝鲜。
机器人教练的中央处理器位于后备箱内，这是机器人的“大脑”。
人机交互大屏：2套GPS，教练车装上新科技
所谓的智能机器人教练，并非长得像人一样有2个胳膊2个腿，而是一套集成了高科技元素的人机交互系统。该机器人将人工智能嵌入到教练车，以GPS技术、探测器为基础，通过加载的中央处理器和显示屏，让人工智能机器人系统与教练车融为一体，从而实现科目二教学。
这个机器人可以精准探测学员的动作、教练车的运动轨迹，并实时通过语音模块告知学员，帮助学员认知和纠正操作车辆中的错误动作。
具体来说，学员上车之后，点击操作安装在主副驾驶座之间的大屏幕后，便进入到人机交互界面。此时，机器人系统会检测到车辆所处的方位，并启动检测程序，如果学员没有系安全带，或者车门没有关好，则无法进行下一步操作。在确保符合安全规程的情况下，机器人语音模块开始讲授动作要点、下达操作指令，引导学员驾车。在此过程中，学员有任何操作错误，机器人都会发出语音提示，并在屏幕上以画面精确展示，并告诉学员应该怎么做，从而让学员准确知道自己的不足。
机器人教练的场景有2个模式，学员可以选择教学模式，也可以选择考试模式。不管哪个模式，机器人教练都已经事先将该科目二场地的地图实景嵌入，教练车移动到训练场地的任何位置，机器人都能精准判断方位。
“你看车顶这个黄帽子，其实是2套GPS装置，精准定位主要靠它们。”该驾校智能机器人技术负责人张国霖指着车顶告诉记者。随后，他还打开后备箱，展示了藏在后备箱里的中央处理器。
前后探测器，保证车辆训练过程安全
“机器人教练又没有脚，如果我们练车时遇到紧急情况，谁来踩刹车呢？”在驾校刚刚上马这个“新鲜玩意”的时候，有学员提出疑问。
据张国霖介绍，为了确保安全，智能机器人教练在车头、车尾处分别安装了雷达探测器，当探测距离触及50厘米红线的时候，系统会采取紧急措施，避免发生碰撞。“这有点类似于咱们私家车上的倒车雷达，不过倒车雷达只是提醒，而机器人教练是要立刻采取防撞措施的。毕竟，安全是第一位的。”张国霖说。
记者采访中看到，在济南银通驾校奥体校区训练场上，除了安装有智能机器人教练的教练车外，还有几辆普通教练车。与传统教练车相比，新式教练车在车内依然保留了副驾驶的刹车装置。在实际训练过程中，新学员一开始上车的时候，教练依然坐在副驾驶座位置，亲自给学员讲授车辆操作动作要领。智能机器人教练，是作为技术辅助力量，参与到科目二教学过程中的。
按照设计，等将来智能机器人教练不断优化升级之后，科目二训练环节将逐渐减少人的因素的干预，机器人教练将承担越来越多的教学任务。
语音画面同步提醒学员如何驾驶。
