来源时间为：2018-03-15
近日，桂林人朋友圈被这样一则消息刷屏了：网传桂林28家驾校纷纷在3月10号进行提价，驾校报名处排起长龙。
现在生活越来越好，买车学车的桂林人也越来越多，也让驾照培训行业兴盛起来。然而，这些消息让很多不明真相的吃瓜群众“惶恐”。
那么涨价的消息到底是真是假？涨价的幅度有多大？涨价的依据又在哪里呢？对此，《新闻在线》记者、桂林电视台深入多家驾校开展调查。
桂林驾校：涨价纯属谣言！
记者来到桂林一家驾校看到，前来报名学车的学员排起了长龙。记者通过与驾校负责人沟通了解到，虽然报名的人数不少，但都在正常的范围之内，前来报名的学员也没有受到涨价传言影响。
而对于网络传言的桂林28家驾校集体涨价，该驾校负责人表示，这纯属谣言。报名学车的价格相比之前是有所提高，但并非网传的涨价，而是从之前的低价竞争中回归正常价格。
驾校负责人所说的低价陷阱，道出了桂林近几年驾考市场的“乱象”，也是造成此次网络传言的罪魁祸首。
这几年，随着人们生活水平日益提高，学车买车的市民越来越多，桂林市的驾校也从十来家，蹿升到了四十多家。
为了在激烈的市场竞争中“杀出重围”，一些驾校选择了低价竞争的模式，学车报名费只需要2500到3000多元之间，远远低于市物价局规定的成本范围。
早在2000年，我市物价局明文规定，报名学车的考试费和场地费，一共1385元，教练的课时培训费2256元，还有驾校投资的租金、办公场所、员工工资和场地维修维护费用平均下来是307元。
这样算来，学员学完车拿到驾照，正常需要4000元左右。
低价竞争带来的恶劣的影响，首先低价格，培训质量还有教练会不足时，质量就会下降。其次，教练成本低了以后他会以各种理由去收取学员的中途费用。
市驾校行业协会：此举为遏制行业乱象
低价竞争带来了各种巧立名目的中途加价现象。某些野马教练甚至给出了交1000元或者给个500元包过的骗局。
为了遏制行业乱象，引导桂林驾培市场的整体良性发展，桂林市驾校行业协会引导28家会员驾校，恢复物价局规定的价格，由此才有了网络谣传造成的“波动”。
据市驾校行业协会副会长说，把这个市场给消费者，给市民一个交代，你花多少钱，明白的消费，都会公示在网上。
桂林市驾校协会准备做一个大数据，以后桂林市学车，可能在家里，就可以通过手机报名，包括手机报考，包括手机选教练。
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来源时间为：2018-03-15
近日，桂林人朋友圈被这样一则消息刷屏了：网传桂林28家驾校纷纷在3月10号进行提价，驾校报名处排起长龙。
现在生活越来越好，买车学车的桂林人也越来越多，也让驾照培训行业兴盛起来。然而，这些消息让很多不明真相的吃瓜群众“惶恐”。
那么涨价的消息到底是真是假？涨价的幅度有多大？涨价的依据又在哪里呢？对此，《新闻在线》记者、桂林电视台深入多家驾校开展调查。
桂林驾校：涨价纯属谣言！
记者来到桂林一家驾校看到，前来报名学车的学员排起了长龙。记者通过与驾校负责人沟通了解到，虽然报名的人数不少，但都在正常的范围之内，前来报名的学员也没有受到涨价传言影响。
而对于网络传言的桂林28家驾校集体涨价，该驾校负责人表示，这纯属谣言。报名学车的价格相比之前是有所提高，但并非网传的涨价，而是从之前的低价竞争中回归正常价格。
驾校负责人所说的低价陷阱，道出了桂林近几年驾考市场的“乱象”，也是造成此次网络传言的罪魁祸首。
这几年，随着人们生活水平日益提高，学车买车的市民越来越多，桂林市的驾校也从十来家，蹿升到了四十多家。
为了在激烈的市场竞争中“杀出重围”，一些驾校选择了低价竞争的模式，学车报名费只需要2500到3000多元之间，远远低于市物价局规定的成本范围。
早在2000年，我市物价局明文规定，报名学车的考试费和场地费，一共1385元，教练的课时培训费2256元，还有驾校投资的租金、办公场所、员工工资和场地维修维护费用平均下来是307元。
这样算来，学员学完车拿到驾照，正常需要4000元左右。
低价竞争带来的恶劣的影响，首先低价格，培训质量还有教练会不足时，质量就会下降。其次，教练成本低了以后他会以各种理由去收取学员的中途费用。
市驾校行业协会：此举为遏制行业乱象
低价竞争带来了各种巧立名目的中途加价现象。某些野马教练甚至给出了交1000元或者给个500元包过的骗局。
为了遏制行业乱象，引导桂林驾培市场的整体良性发展，桂林市驾校行业协会引导28家会员驾校，恢复物价局规定的价格，由此才有了网络谣传造成的“波动”。
据市驾校行业协会副会长说，把这个市场给消费者，给市民一个交代，你花多少钱，明白的消费，都会公示在网上。
桂林市驾校协会准备做一个大数据，以后桂林市学车，可能在家里，就可以通过手机报名，包括手机报考，包括手机选教练。
