来源时间为：2018-03-29
邕城驾培低价乱象丛生，业内人士倡议制订行业自律公约
900元报名学车将难逃“价格黑洞”
如今驾校场地租金较高，导致培训成本提高。图为南宁市五一路一家驾校的培训场地。
南国早报记者莫国献文/图
900元学车，凭学生证报名1000元，1800元45天包拿证、包补考、包打证费……今年春节过后，南宁驾培市场恶性竞争情况严重，面对混乱不堪的市场，诸多驾校负责人坦言不堪重负。驾校打出超低价学车广告的真实面目是什么？是谁在主导这场低价招生的大戏？据了解，市场的无序竞争已危及诸多驾校的根本，不少驾校倡导制订行业自律公约，引导行业有序发展。
现象
900元学车就是一个诱饵
两三年前，南宁驾培市场主流的学车价格是3300元左右，高的可以达到3800元，这样的收费让大多数驾校可以实现盈利。而今，仍然坚持价格在3000元以上的驾校极为少见，即便一些有公办背景的驾校，学费也降低到了2500元。很多私人驾校的收费更低，更有甚者，宣称只花900元就可以不限学时学车。
900元学车的真相如何？有知情人透露，900元超低价学车就是一个诱饵，将学员诱骗入校后再通过各种手段收费。例如，通过900元吸收学员，培训三两个小时后，再贩卖给一些中介机构，并诱导学员通过中介机构反复到考场适应场地，学员每小时被收取数百元的费用。结果，原本应该在驾校培训的学员，最后演变成在考场不停付费训练。当然，这样在考场反复训练，确实也有学员能顺利通过考试，只是回头一算，发现考证的费用远远高于在正规驾校的培训费。
除了低价学车，近来还有一些不良机构宣称可以“卖证”。近日，南宁一名读者向记者反映，她17岁的小孩所在的学校，就有多名学生向一些中介交了3500元至5500元不等的“买证费”，而这些买到的“驾照”证为假证。
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