来源时间为：2017-12-04
拖延时日不给参加考试、对待学员态度恶劣、培训时间不按实际时间上报……对很多期望开上自己心爱小车的年轻人来说，拿到驾照是自己实现梦想的第一关。但是，要实现这一梦想并不容易，除了驾驶培训的价格不断上涨之外，陆续有人碰到了拖延学员学时等种种问题。开车之前，如何拿到驾照成为不少人需要经历的一道坎。据佛山市工商局发布的全市12315工作统计分析，驾驶培训类争议已成为消费申诉的新热点。要想尽快成为一名合格驾驶员，按照此前学员们的反映情况，除了自身多花时间精力努力学习之外，驾校也要加强对自身的规范。
问题
从当前的投诉纠纷来看，关于驾校培训的最主要集中在驾校未按承诺完成培训，有的消费者心中也抱着快速学成的心理，当意愿以及驾校的口头承诺与现实未达到统一时，往往就产生纠纷。甚至有网友仍反映驾校培训存在所谓打点考官的“保险费”问题，不过对拖延时间的问题公开投诉较多，而所谓缴纳“保险费”目前仍然没有任何官方渠道予以证实。
案例一：
佛山工商部门公布的一单案例是：黄先生在某驾驶培训中心报考汽车驾照，本来希望取得驾照后开小车上班，免除挤公车之苦，不料，驾校迟迟未安排黄先生考笔试，理由是资料未能通过交管所审批。黄先生实在无法忍受驾校的多次拖延，要求退款，驾校同意，但要收取500元的“退学费”。
案例二：
在本地一家网络论坛，有网友也贴出了所谓“学车被坑”的帖子。主要反映的问题就是其所在驾校报名时承诺多多，但交了钱后态度就大变，既没有当初的接送学员上课，而且“学车要交打卡费，进教练场还要每车交垃圾费”。而每车每次缴纳的垃圾费让这位网友不知道理从而来。
热点：驾驶培训类争议年增84
据市工商局2月24日发布的2011年度全市12315工作统计分析，驾驶培训类争议成为消费申诉新热点。报告显示，2011年，全市工商系统共受理培训类申诉151件，同比增长84。其中，驾驶培训类申诉有105件，占培训类申诉量的69.5。
记者查询获知，对驾校方面的投诉主要存在的方面包括：驾校不合理安排考试、拖延时间不给参加考试、未按约定安排培训和考试、对待学员态度恶劣、拖延学员时间以及学员未上课但教练帮打卡等未按实际时间培训等问题。
乱象：治理未行学车费先涨价
对于驾校出现的各种乱象，很久以前都已出现苗头。最突出的是前年佛山曾有两名驾校教练因诈骗学员被处理。
2009年，佛山驾驶员保有量就达到204万，驾驶培训的问题也受到有关部门以及相关市民的重视。然而，就在有关部门下大力气集中治理前，最先发生的变化不是培训质量，而是学车价格。
2010年10月，多家驾校发出通知，从当年10月15日起核定单辆教练车每年最大培训学员量为60人，按学员IC卡发卡量来限定人数，因此当日起驾校学车培训费用将提升500~800元/人。
治理：学时被规范矛盾又产生
当时的涨价并非空穴来风，对驾校培训的管理规范确实越来越严格。去年，佛山对驾校正式实施相关管理规定，从去年7月1日至今年6月30日，佛山驾校的招生限额和新增教练车辆的数量将与前年机动车驾驶员培训机构信誉考核结果挂钩，其中AAA级的培训机构每年每车招收学员限额为70人，而AA级的限招65人，A级的限招60人。除了对每年每车招收学员的名额作出限制，驾校的质量信誉考核结果没有达到900分及以上的，不能新增教练车。
根据当时的合理设计，佛山2011年预计会有超过15万人学车，对驾校实行“限招”，按照AAA评级驾校的教练车每车每年最多培养70人的限额，当年佛山驾校最多可满足19.6万人次的培训需求。不过考虑到只有少数驾校能够达到AAA评级，所以总的学车名额可能略少。但这一块，可以通过达标的驾校增加教练车予以补充。
不过，记者通过驾校了解到，现实存在的问题是，各驾校的报名学员很难根据相关驾校的实际培训能力予以合理分配，这就造成有的驾校人车资源相对富余，而部分驾校资源更为紧张。而为了保证自身利益，驾校在接到学员报名时，往往不管自身培训能力都会一概接纳。在制度的日趋严格和培训资源没办法通过市场合理平衡的情况下，矛盾就产生了。
提醒：应及时举报维权
根据有关部门发布的提示，《道路运输经营许可证》及《营业执照》二者缺其一的都是非法驾校。另外，分支机构必须取得独立《许可证》及《营业执照》。此外，车管所明确限定了学员上车练习的时间。
为此，报名时除了查看驾校的证照是否齐全，教练车、教练员、收费标准、投诉电话等是否公开外，还得询问清楚训练的详细地址、考试的具体安排、上车训练的时间等，最好把陈述的问题写进协议，以便维权。
业内人士提醒，如果有驾校教练私下收取这费那费，培训的程序和费用与之前签署的协议相违背，学员应及时向主管部门举报。相关部门对于这类问题一旦查实，都会严厉处分。（文/记者王鹏）
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