对于学车费用第三方监管，济南很多驾校表示不适应。某驾校负责人在接受记者采访时表示，目前济南各驾校都是采取的先收费后培训的模式，先收学员的钱，然后用来支付油费、教练工资等相关费用，多年来已经习惯了这一模式。如果一旦突然实行学车费用第三方监管，那不少驾校可能马上就会碰到现金流断档的危险，甚至出现无法支撑下去的困境。另外，学车费用三方监管，对驾校来说钱到位的时间晚，那资金成本就会上升，弄不好还得提高学车费用，对学员来说也是不利的。但无可否认，学车费第三方监管，确实能让学员的学费安全了。只不过，学员和驾校方都会为之付出一定的代价。
当然，也有的驾校认为这并不一定是坏事，对实力强的驾校甚至还是一种利好。他们认为，实行学车费第三方监管，对学员来说依然要提前缴费，但对驾校来说却相当于分期付款模式。无法提前全额拿到学车费的驾校，必然要准备资金应付可能的开支，一些实力差的可能会有麻烦，甚至会因为资金问题让出部分市场给实力强的驾校。同时，这也提高了市场准入门槛，减少了低端竞争的几率。（本报记者戴升宝）
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