东方网3月11日消息：据《青年报》报道，自3月1日起，上海各驾校正式启用新版的驾驶员培训合同，新合同将培训周期从90天增加到了130天。培训周期的延长引发了驾校不约而同地集体涨价，涨幅势头凶猛，一涨就是500元-600元，有的甚至逼近千元。为防止报名费一路猛涨，不少有学车计划的市民开始抓紧时间报名，学员的数量井喷又带来了学车“排长队”的后续影响，有驾校表示，学员至少要等5个月才能考交规和上车。青年报记者陈诗松
报名人数陡增
考交规要等5个月
学费节节看涨的走势，引得不少学员抓紧最后的时机，赶在3月前夕报名，然而，这也导致了学员数量陡增。“这一个多礼拜以来，每天的咨询电话几乎不断，预约人数已经快到100个了。”虹港驾校的一名工作人员说。
根据相关数据统计显示，2011年，上海有52万人参加驾驶员培训，2012年有58万人，但2013年大幅下降至38万人。业内人士认为，由于去年公安部新政出台，学员大多持观望态度，希望考试难度会有所降低，但实际却是越来越严。学车市场本身的刚性需求，加上去年积压了一部分学员，以及此次涨价潮的出现，导致今年学员数量出现井喷，部分驾校出现排队学车现象。
记者昨天致电询问晟豪驾校、通略驾校、荣臣驾校等多家热门驾校了解到，近期报名学C1驾照的学员大多需要等待2个月的时间才能上车，学C2驾照的等待时间更久，大多在3个月左右。在采访中，位于广中路的军体驾校甚至表示需要等待5个月，才能考交规和上车学习。
行业协会：
驾校变更价格必须进行公示
“驾校要涨价必须先到相关部门备案，再将价格变更后的标准在网上对外公示，如果私自涨价，属于违规行为。”对此，上海机动车驾驶员培训行业协会的工作人员向记者表示，虽然上海对驾校价格没有明确统一的规定，但是驾校要变更价格必须进行报备和公示。
上海市驾培行业协会相关负责人表示，目前，行业备案最低价是7000元，最高的近万元。只要不高于报备价并在经营场所公示，都是合规合法的。该行业协会的工作人员还提醒，目前仍有部分驾校出现为拉拢学员而恶意降价的行为，“这些驾校往往通过缩时培训等手段降低成本，这其中存在一定的猫腻，学车者必须特别小心。”
