近日，上海大众驾校和梅赛德斯-奔驰驾驶学院合办的驾驶学校将招收首批学员31人，学员们的学习内容除了驾驶技能，还有遭遇事故翻车时如何自救、心肺复苏、以及如何管理自己的驾驶情绪。而使用的教练用车也是走高端路线，30万元左右的奔驰C级轿车。当然，学费也是普通驾校的近两倍。对此，你愿意为这样的优质驾校服务买单吗？东广微话题，来听东广记者王迪杰的报道：
高级的教练车，精挑细选的驾校教练。这所近日刚刚开始营业的高端驾校，一改大家对于传统驾校车辆差，教练脾气更差的印象，不过，大部分市民似乎并不为这些“改变”买账。
[从我的角度来说，你是去学本领的，你不是去享受这个车给你带来多大的舒适的。我是觉得没有必要，与其这样还不如认认真真的去学车，不要动这些心思。]
已经拿到驾照多年的老司机认为，用的教练车太高级也并不一定是好事。
[新驾驶员本身就比较情绪化的，容易产生这种不当操作。这种好的车子动力足，万一踩下去，你1.4踩下去说不定还没启动就可以刹下来了，这个一踩就冲出去了。]
也有正在学车的菜鸟表示，如果让自己上来就开这么贵的车，握着方向盘都会紧张。
[我觉得既然是去学车的嘛，肯定技术不熟练，开着这么贵的车练万一碰到了怎么办？修理费也很高，我觉得这样的话心理压力太大了。]
不过，也有市民认为开车不是儿戏，如果能有专业的教练来教自己，这个钱也算花的值！
[教练好的话，我还是会选择的吧，毕竟关乎到自己生命安全嘛。像现在这种普通驾校就3、4个人一起学，学的时间也比较少。像这种高端的一对一的，学的也比较好一些嘛。如果以后自己开车的话，技术也会更加娴熟些。（如果是教练更好的话您还是愿意去买单的？）对。]
目前，随着我国驾驶培训行业法律法规制度体系日益完善，驾校的教学体系和管理制度也逐渐规范。也许我们还不知道有多少学习者愿意为这样的优质服务买单，但有一点我们可以肯定，那就是，无论在什么驾校、也无论驾驶什么样的教练车，我们都希望驾校和教练能拥有高度的社会责任感，以为社会培养安全合格的驾驶员、保障道路交通安全为目标，承担起“生命托付”的重任。
以上是今天的东广微话题。
《上海一驾培机构教练车全是奔驰学费上万市民不买账》相关参考资料:
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