上海学车全面推行计时培训可自主选择先培训后付费

“计时培训”后，所有报名学车学员需要在教练车上签到签退记录训练过程。/CFP

晨报记者钟晖

昨天，沪上机动车驾驶员培训行业全面启动“计时培训、按学时收费、先培训后付费”培训服务模式，明年1月1日起将正式施行。学员在全市范围各培训机构报名时，可以自主选择“先培训后付费”的培训服务。所有报名学车学员需要在教练车上签到签退记录训练过程。

今年年初，国家交通运输部将推行“计时培训、按学时收费、先培训后付费”的服务模式列入2016年民生实事之一，要求全国各省市年内要达到50以上的推进目标。为全面贯彻落实国家民生实事工程，上海自2016年5月12日起正式启动全行业推进工作。经过全行业的努力，截至2016年12月5日，教练车安装车载计时设备的培训机构数量为191户，100覆盖了应安装设备培训机构；安装车载计时设备的教练车约为13066辆，占签约安装数的99。

截至今年6月，本市共有10.3万多名学员选择“先学后付、计时培训”的学驾服务模式。学员实车操作训练公里数平均达到360公里；平均毕业周期为120天；实车操作训练平均45学时，远多于传统培训实际训练时间，保证了每名学员的培训质量，从源头上杜绝了“本本族”和“马路杀手”的产生。由此，科目二平均考试合格率达到74.1，科目三平均考试合格率达到77。

《上海学车全面推行计时培训可自主选择先培训后付费》相关参考资料:
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