（全媒体记者谢慧龙）提到学车，相信有过此经历的街坊都会感叹，实在不易：练车时间难预约、如果教练教的不好，敢怒不敢言。不过，这种局面从10月1日起，将会有所改变。
9月18日，交通运输部及国家工商行政管理总局联合印发《机动车驾驶员培训先学后付、计时收费模式服务合同（示范文本）》通知，要求新合同将从10月1日起正式实施。
该模式规定，学员不必一次性交齐所有的培训费用，而是在报名时，一次性支付理论知识培训费与教材费、建立档案材料费等，而此后每次完成驾驶操作技能培训后，学员按照预约时段学时价格支付培训费用。预约时段包括普通时段、高峰时段、节假日时段，每个时段收费或有差异。期间，学员可以自主选择培训时间，甚至更换教练。
莞事记者谢慧龙：“据了解，在新规实行后，先学后付计时收费，和一次性全包两种收费模式，将会在在很长一段时间内并存，这意味着，对于今后学车的学员来说，自主选择权和自由度就会更大，但记者走访多间驾校了解到，驾校和学员对于这项新规，都有不同的看法。”
驾校教练：“先学然后再收取费用，觉得还挺合理，因为毕竟有时学员，适应能力有快有慢，那他觉得学的时间长的，那么我们如果按照学时来收费，就比较合理。”
驾校教练：“就不像现在这样，你学得多还是少，都是一个价钱。”
学员：“我个人觉得，对于有些接受能力慢一点的，肯定是一次性全包，然后可能多学几节课会好点，对于一些接受能力快一点的话，按学时收费会划得来一点。”
另外，《合同》明确规定：
一、在培训过程中，学员若发现驾校提供的教练车未经检测合格、教练员向学员索取财物等问题，有权要求对方予以纠正，并可拒付相应时段的培训费用；
二、学员发现驾校未在核定训练场地，或未在指定路线、时间提供培训服务的，有权要求驾校予以纠正，并可拒付相应时段的培训费用。
对此，驾校负责人直言，这将有助于提升整个东莞驾校行业、驾校教练员队伍的服务水平。
教练：“教练做不好，学员可以投诉，可以给差评，可以不给钱，那么这样的话，就是说对他的工作，他肯定也会想做好一点，起到一个监督的作用。”
学员：“我是觉得挺好的，是因为之前先交费，然后再学车，然后现在的话，对学员来说是一种保障吧。”
关于价格方面，多家驾校表示，出于时间、人工等多重成本因素的考虑，在同样服务的前提下，“先学后付”的模式预计将会比“全包价”收费更高。
教练：“（总价）可能会相差4000到5000元。”
教练：“基本上要贵一倍，150块一堂课，你想想要上多少，加上报名费呢。”
学员：“只要有教学质量的话，（学费高一点）也没什么所谓。”
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