“先培训后付费”让学员多了一个选择，具体定价如何则会“由市场说了算”。新快报记者陈荣炎/摄
通讯员罗响李淑莲
“先培训、后付费”，今后在佛山学车将有多一种选择了。昨日，佛山市交通运输局正式印发《按学时收费培训模式验收要求和开业申报工作流程》的通知，推广驾培行业“先培训、后付费”的按学时收费培训新模式，学费标准依据市场原则由驾校自主制定，驾培协会方面分析认为总的学费会相对高些。不过，该新模式目前仍在申报试点阶段，短期内一次缴费的培训模式将同时并行。
多所驾培机构
已经申报试点
去年10月，佛山市交通运输局宣布在全市（不含顺德区）开展按学时收费培训模式试点，“先培训、后付费”模式引发关注。发文后，当地多所驾培机构向交通部门提出申报试点。
昨日印发的通知，就试点新模式的标准进行了细化和规范。按最新通知，申报试点的驾培机构必须是单一按学时收费培训模式，学员报名时一次性缴纳模拟器培训费、代收代缴费等基本费用，其余费用根据学员参加实操培训后按学时（以学员IC卡学时记录为准）收取相应的培训费。
另外，新规还对申报的培训机构的教练员、教练车数量、教学设施设备等设定“门槛”，例如教练车不得少于20辆，用于模拟考试的车辆不得少于教练车总数的10；教练车总数20辆的，教练场地总面积要求10000平方米（15亩）以上等。
最快在明年4月前
可按新模式报名
“按学时收费是一种新模式，由于还未开展，仍在试点阶段，有可能会有不少的新问题和新情况还需进一步规范。”佛山市交通运输局有关负责人昨日表示，试点企业必须在4月21日前提交申请资料，经审核同意的，将由辖区交通部门核发筹建《经营许可证》，必须在2015年4月21日前完成筹建。
通过最后“验收”这关后，企业就可以正式开业招收学员。这意味着最快在明年4月前就可以在佛山按该新模式报名学车。
亮点解读
学员可自选教练员预约学车
模拟考试过程须全程录制音视频以备监督
按一般的学车报名方式，学员报名学车，对教练员没有多少选择余地，培训时间往往是培训机构安排通知才能去学的。
佛山按学时收费培训模式要求，申请企业需建立有效的学员网上培训预约和按学时收费系统。培训预约系统应具备预约、预约变更和预约取消等基本功能，通过互联网预约培训系统，学员可自主选择教练员、自助选择符合自己需求的培训预约；按学时收费系统应具备学时认定，POS机刷卡付费等基本功能。
另外，申请企业还需使用统一的驾驶员培训IC卡指纹计时管理系统和教练员教学服务评价系统，教练场内应安装驾驶教学音视频远程监控系统，学员模拟考试过程须全程录制音视频，交通管理部门可通过互联网实时查看场内训练情况等。
焦点分析
学车贵不贵关键在学员车感
佛山业内人士预计，按时收费模式下学到的东西多了
据了解，目前佛山中心城区“包学会”式学车报名费用在4600元左右，城郊一些地方驾校也有报价5500元。对于学车一族来说，按时收费意味着贵了还是便宜了？
“学员车感好的，当然按时计费着数。”佛山企达驾校同华路报名点负责人算了一笔账：如果学员自己学10个小时就过关的，算起来才1000多元，再交学车的考试费2000元左右就可以了，算起来才三四千元，自然更为划算。
“对于学员来说会多一种选择模式，学员认不认可，要由市场来决定。”佛山市交通运输协会副会长李光辉则认为，该模式目前仍在试点阶段，驾校根据自己的成本自主定价，“定价太高无人报，太低了会亏本”。对于推广效果，李光辉表示目前尚不敢下结论，“由市场说了算”。
“按时收费一个很大的好处是可以减少学员投诉，学员可以自主换教练，逼着教练不能马虎教学。”李光辉预计，按时学车收费会相应高些，但选择余地多了，能真正学到的东西也多了。
“先学后付”模式下，有学员老学不会，一直通不过考试会令驾校成本更高？佛山市交通运输局有关负责人则表示，“按学时收费是一种新的培训模式，如果有利于规范行业管理，提高服务水平的，将在招收学员和新增车辆等方面将给予更多的政策倾斜和扶持。”
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顺德学车超时
一个钟要付165元
作为佛山“按学时收费培训模式”的雏形，去年8月起，佛山市顺德区全面实施驾校培训计时收费，科目二和科目三实操项目，每个科目学时不得低于16学时才可参加考试，考试未通过的，超出学时每小时需多缴165元。
按学时收费模式
优劣预计
●优点
1.收费灵活，学车感好的学员比较着数
2.可以自己挑教练和预约，逼着教练教好
3.要求更规范，如教练车不得少于20辆
●缺点
对于一些学车感较差的学员，可能要交比较多的钱
（原标题：佛山学车将可按时收费自选教练）
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