在过去的5年中，驾培市场的价格波动犹如过山车一般，从最高点的5300元至目前最低的2580元，这样剧烈的震荡让从业人员也感到难以理解。记者梳理发现，从2012年3月开始，驾培学费一度达到5300元，随后一路下跌，2014年各驾校曾协定4200元的学费，仍未止住颓势，2015年4月学费由3500元拉升至4500元左右，随后再度下跌，而此次调价仅持续1个月时间。为何驾培市场波动如此之大，业内人士也给出了自己的观点。
大连永达驾校总经理王颖认为生源萎缩是影响价格的一大因素。“根据统计，2014年大连新增驾驶人是21万人，而去年这一数字是18万人，其中有一部分人是2014年积压下来的待考学员，报名的人数总体减少了约20。”王颖认为，从今年的形势看，2016年新增驾驶人的人数很可能在10万人左右。“现在流动人口在减少，学车的人自然也随着减少。”王颖的观点得到了很多业内人士的认同，曾在通达驾校工作多年的姜波不久前刚刚辞职，他告诉记者在2007年左右，有部门曾对市场进行预估，认为大连每年参加驾考培训人数应在40万人次左右，如今这个数字已经大幅下降。
与生源萎缩相比，大连的驾校数量则略显饱和。“目前大连驾校共有77所，其中具备自主考场的只有32所，其他的小驾校都是租赁场地。”王颖说，由于前期投入较大，在价格大战中，大驾校并无成本优势，但不随行就市则意味着死亡。
改变：本市已有驾校提前布局计时培训
如何改变目前大连驾培市场乱象呢，业内人士认为市场需要进一步净化和规范。“首先竞争是好事，让企业推出更优质的服务和优厚的价格，但恶性竞争则是对市场最大的伤害。”一位业内人士说，从目前看大多数驾校都是亏损运行，还没有拿出更好的解决办法。
《大连市驾校集体涨价“夭折”最低报价跌回10年前（2）》相关参考资料:
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