如今只需几秒钟就能完成的考试成绩确认程序，在没有实施驾考改革前则要复杂得多：需两个教练在纸上签字，一名教练不在，学员只能等。而简化考试成绩确认程序，是驾驶员考试制度改革体系一个环节。
2012年以来，在深化公安改革和加强四项建设的大背景下，呼和浩特市公安局以科技应用为先导，从规范驾考环节入手，逐步推进驾考改革，取得了明显成效。
增加考场、缓解考试压力是改革的第一步。呼和浩特市公安局交管支队驾考中心借助社会力量建设考场，迄今建成科目一考场30个、小型汽车科目二考场38个、科目三考场15个，大中型客车科目二、三考场各一个，彻底解决了“预约难、考试难”的问题，三个考试科目再无积压现象。为了规范驾培市场秩序，解决学员练不上车、合格率不高、驾驶培训弄虚作假的问题，2013年6月，公安、交通运管两部门共同为呼和浩特市教练车全部安装了计时培训终端设备。自此以后，学员考试合格率大幅提高，新领证驾驶人交通违法率和肇事率大幅降低。为使考场布局更合理，2015年10月，呼和浩特市公安局交管支队向所有市辖旗县下放了小型汽车考试权限。
公安与交通运管部门还共同研发了呼和浩特市驾驶人培训考试服务管理应用平台，实现了驾培、驾考主管部门及驾校的信息共享，驾培、驾考主管部门可进行网上实时监管，学员可自主选择驾校和教练员、预约培训、考试信息查询及服务评价、投诉举报。该平台自运行以来，3.5万余人次利用其自助预约考试，监管部门通过其受理投诉举报5起，3所驾校、6名教练员被处理，维护了学员的合法权益。
内蒙古驾考改革呼和浩特、包头市先行先试
内蒙古公安厅交管局就4月1日将要实施的驾考新规通过媒体向社会进行了公布。
据内蒙古公安厅交管局交管处的杨福臣介绍，本次驾考改革创新了驾校培训模式，便利了群众学车，主要体现在“四自主一监督”，即：学员可以自主选择驾校。学员可以根据自身的情况和意愿选择质量高、服务好的驾校进行学习。同时，试点开展分科目、跨驾校培训，让学员可以便利、灵活学车。学员可以自主选择培训时间、自主选择教练员。驾校要为学员提供电话、网络、手机APP等多种预约培训方式，公开教练员培训质量、学员评价、培训价格等信息，方便学员自主选择。学员可以自主选择缴费方式，改变一次性预收全部培训费用的模式，实行按学时收费、先学车后付费，同时为学员提供现金、银行卡和网上支付等多种支付方式。畅通学员监督和评价渠道。完善驾驶培训投诉处理制度，畅通电话、网络等投诉渠道，建立以学员为主的教学服务质量监督评价体系。实行学员自主预约考试，改变了过去完全由驾校包办报考的做法，减少了中间环节，由学员通过互联网、电话、窗口等方式直接约考，有利于保障学员知情权、选择权，有利于规范报考约考工作，有利于挤压权力寻租空间。
本次驾考改革中，呼和浩特市、包头市承担自主约考、自学直考的试点任务，已经实现100自主预约，并正常运行。
2016驾驶员科目一考试技巧全面攻略
第一点：讲究方法
学习无捷径，但要想通过理论考试，是有方法的。
1、通读交规书。交通法规不要一味的硬记硬背，要在理解中读，多问几个为什么，理解其中所讲的知识，知道交规的合理性和科学性。
2、做题需将不会的题目做上标记。日后将这些自己做上标记的题目着重强化练习，因为这是你交规的盲区，需要你真正学习和掌握的。而且，你绝对可以节省大量的宝贵时间，把好钢用到刀刃上。
3、归纳整理。理论考试中有许多相近的试题，容易产生混淆，这就需要拿出来进行归纳，在归纳中记忆，在归纳中理解。
4、巧用数字记忆。有些交规需要死记硬背，这些试题需要合理运用数字归纳记忆法。这种方法需要学友们按照自己的记忆方式进行总结，这样记忆更加牢靠。
第二点：树立信心
理论考试不是科学实验，没有难度，大家要按照科学的方法学习，任何人都能在短时间通过。
第三点：端正态度
大家要明确，理论考试的根本目的是要求驾驶员懂得如何按照交通法规的要求去驾驭自己的车辆，提前预防，规避风险。所以，要自觉地把考试学习的过程当成一种享受，要像海绵一样把交规吸到自己身上，不要有投机取巧之心。
第四点：放松心态
在参加理论考试时，大家切记一定要将心态放松。在理论考试中不受环境和其他考生情绪的影响，按照正规考试流程去做，相信大家都能够考出一个好的成绩。
以上是有关于科目一理论考试的技巧，希望能大家带来一定的帮助。同时，考驾照学车必须要有一个良好的心态，这是通过考试必备的窍门。
驾考科目三全攻略
汽车驾驶如今已是人们必备技能，所以考驾照的人源源不断。但是一些驾考者表示，他们平时练习时都挺好，可一考试就紧张出错，尤其是科目三的考试。就此，记者在呼和浩特市交管部门进行了解，告诉您驾考科目三如何过关。
考前准备
1、车外检查：考生听到“上车准备”语音指令后，贴近车辆以逆时针的方向绕圈，依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物（车尾有感应探头）、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物（车头有感应探头）、左前轮。
2、上车：考生完成车外检查后，来到左车门前，观察前后交通情况，确认安全后，左手拉开车门，同时用右手扶着车门边角上车，最后关上车门。
3、车内检查：调整座椅及靠背位置，调整左中右后视镜，系好安全带，检查手刹，检查挡位是否置于空挡。检查完毕后，向考官示意准备完毕。
起步
1、点火发动：车内检查结束后，系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后，考生启动发动机，然后系统继续发布指令“请起步”。
2、车辆起步：左脚踩离合到底，右手挂1挡，打开左转向灯，鸣喇叭两声，转头观察内外后视镜（按左中右、右中左的顺序），确认安全后松手刹，慢抬离合，轻点油门，稍往左打方向起步。
直线行驶
1、观察交通情况：在行车道行驶过程中，要适时（每隔20秒左右）观察内外后视镜，视线不能离开行驶方向超过2秒，时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况，时刻准备减速慢行和礼让。
2、控制挡位和车速：应根据交通实际状况，适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时，要及时采取减速措施（轻点刹车或减挡）；如遇前车提速、车距增大、路况较好时，应主动踩油门提速和升挡。
3、保持直线行驶：不论车速高低，都要保持直线行驶，控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中，考生要扶稳方向盘，适当修正行驶路线，尽量少转动方向盘，眼盯前方80至100米处。
靠边停车
1、松油门或轻踩刹车减速，确认右后方安全后向右缓打方向变道靠边，确定停车位置。
2、靠边过程中继续观察右后视镜，确保车辆右侧车身与路肩保持30至50cm距离。
3、停车后先拉手刹，再摘回空挡，关闭右转向灯，先松离合再松刹车。
会车
在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车，应第一时间减速，然后靠右行驶，会车困难时还应停车让行。会车时，要注意与其他车辆及路边行人保持安全距离。
加减挡位
1、升挡要求：升挡操作时，动作要轻快、柔和，选择挡位要准确，不能低头看挡位，不能空挡滑行。升挡前，看左右后视镜确保路况安全。右脚先松开油门，左脚踩下离合，挂合适挡位。然后慢抬离合的同时缓踩油门提速。
2、降挡要求：降挡前，看左右后视镜确保路况安全。
变更车道
1、在考试过程中，考生根据实际路况选择向左或向右变更车道。
2、变更车道前，要观察左右后视镜，确保车外两侧安全之后，打开对应位置的转向灯（向左变道打左灯，向右变道打右灯），缓打方向变道。变道完毕后，关闭转向灯。
通过路口
1、通过人行横道：提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让行人，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
2、通过学校区域：提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让横过马路的学生，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
3、通过公交车站：提前减速，观察公交车进出站情况，注意观察同向公交车前方、对向公交车后方是否有行人横过马路，及时礼让，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
超车
1、超车前：保持与被超车辆的安全车距，观察左后视镜确认安全，同时打开左转向灯，继续观察左后视镜，时机允许时，向左变更车道，鸣喇叭，从被超车辆左侧超越。
2、超车时：适当转头观察被超车辆动态，并且与被超车辆保持横向安全距离。
3、超车后：要保持直线行驶至少10秒，在不影响被超车辆的前提下，打开右转向灯，看右后视镜，确保安全后向右变更回到原车道。
调头
1、调头前：向左变道进入左侧调头车道，踩离合带刹车减速，打开左转向灯，降至1挡，抬离合，到达调头位置时迅速向左打满方向盘，沿左侧路肩左转。
2、调头过程中：注意观察右侧来车方向，右脚放在刹车踏板上，随时准备减速避让。遇到直行来车时应减速或停车礼让。
完成调头后适时回正方向，驶入快车道后根据实际路况提速升挡。（文/苗欣）
（稿源：正北方网综合《内蒙古日报》、《呼和浩特日报》、《呼和浩特晚报》等媒体报道）
《驾考改革乐了准司机盘点驾照考试攻略》相关参考资料:
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