金羊网讯记者余宝珠报道：东莞难，拿照动辄耗时两三年，直接催生新型模式。记者了解到，一种新颖的O2O模式现身东莞，直接搅动东莞市场。用户只需要在手机上安装这款O2O软件，就可以实现报名、约教练等功能，还能实练实付，先后付款。
记者了解到，东莞积考高达34万，难、拿证时间长直接导致东莞生源直线下降。来自东莞市交通运输局的数据显示，今年上半年，东莞全市的招生生源与往年同期相比大幅下降，降幅超过2成。数据显示，东莞拥有教练车达7000多台，全年培训能力可达50多万人次，但实际招生却只有一半左右。以今年上半年为例，东莞全市招生仅为12.7万人次。记者走访东莞多家发现，人数锐减，不少只能降低学费来揽客，但即便当前费比高峰期的7000元左右低了1000元甚至以上，很多学员仍对东莞的大排长龙心生畏惧。有告诉记者，有的学员持观望态度推迟，也有的学员干脆选择异地拿照，到外市、外省等拿证快的地方。
“需要用更好的服务来吸引学员，才能与时俱进”，在这种情况下，有东莞开始在领域玩起“互联网 ”，和深圳一家互联网企业合作，把新颖的O2O模式搬到了东莞，通过一款手机APP软件，连接学员、、教练，以一种学考分离、计时收费、先学后付、自主约考等一系列创新的模式创新出击。通过这个APP，学员从报名、学习、约车练车到考试拿证，都能实现一站式在线。
记者了解到，这个APP叫哩哩，借助这一新模式，可将传统市场的线下部分转移到线上，学员可以在线上支付学费、约教练，而不用再到传统的门店报名、交费、约教练，大幅降低线下门店的铺租和员工工资成本。哩哩董事总经理的林金明表示，在当下这种考能不足学员下降市场低迷的情况下，更需要注重学员感受，提升服务质量吸引学员。
据介绍，这种O2O模式的一大优势就是“先学后付”，改变目前市场报名时一次性支付五六千元“全包价”的做法，考试费、培训费都混在一起。而新模式下，学员报名只需要先支付包括考试费在内的基础费用，后期的培训费则按次支付，先约了教练学了车，再支付。记者了解到，目前东莞所有考试都需要学员自己网上预约，更加透明，时间也更加自主灵活，学员完全可以约好考试时间之后，再上软件平台上约教练，“随约随学”，和考试之间更加紧凑。“传统模式那样学了车、练了车一两个月还排不上考试的情况将不会再出现，学员更容易通过考试”，林金明表示，未来对于考试通过率也是有提升的。现在，这种新模式已经跟东莞三所的建立了合作关系，拥有四百多名后备教练，更为首批学员挑选了80多名专业教练提供网约教练服务。
