“从去年10月开始，东莞学车费用持续降价。春节后更是一路下滑，到目前市场均价只有5500元左右，去年同期均价还是6700多元，现在一下就回到3年前的水平。”东莞驾培协会相关负责人称，去年11月底公布的驾考新政、科目三路考学员积压等因素，导致驾培市场观望气氛浓厚。市场作用下各驾校纷纷降价。
今年1月招生同比下降三成
“今年3月，东莞学车价格大都还在5600元至5800元，到4月下滑到5500元以内了，广仁驾校团体价只有5400元了。”东莞大型驾校广仁驾校负责人介绍，去年10月前后至今，东莞学车费用逐月下滑。去年三四月份，市场均价还在6700元，当时很多驾校报价超过7000元，如今市场均价只有5500元左右，均价一下降了1200元。“现在东莞的学车价格，和三年前的差不多了。”
南都记者从东莞美的、好方向、车友等驾校了解到，他们也在不停降价，目前的学车费用也在5500元上下。这两天在南城一些路段，记者还看到有些驾校打出5380元、5280元超低价学车的广告横幅。
来自东莞驾培协会的数据显示，今年1月是东莞驾校业界的寒冬月，报名人数同比下降30。经过大幅降价促销刺激后，2、3、4月的驾校招生状况才开始恢复，并开始超过去年同期。
科目三积压拿证周期延长
导致东莞驾照拿证太慢的一大原因就是，去年下半年开始，东莞科目三路考(即俗称的“小路考”)考试人数出现严重积压。截止到今年3月31日，全市驾考待考积压人数为352891人。其中，科目三路考积压人数最多，为199538人。
“去年8月开始，东莞科目三考试实施电子监控，每个学员必须开满3公里的考试路程，科目三考能一下降低一半。”东莞驾培协会称，如果不增加考能，目前在东莞考驾照，科目三考试就要等上大半年。“待考人数大量积压、拿证周期太长，也导致去年下半年准学员报名热情降低，大家都在观望。”
驾培新政致准学员观望
随着驾培新政出台，自主约考、驾培驾考分离等概念普及。东莞驾培协会认为，这一具有颠覆性的驾考“新政”更加重东莞驾培市场的观望情绪。“考试排队太久，学员们都希望尝试下自主约考。当时这一新政还没有明确的实施时间，所以很多计划学车的人都在等。”
几所受访的东莞驾校都认为，正是因为科目三积压、自主约考新政等多重因素影响下，去年年底开始，东莞驾校招生人数不断下降。市场作用下，40多所驾校开始竞相降价，使得半年内东莞的学车价格回到三年前水平。
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