上面这张图片就是从右边倒车入库，汽车入库停车后，从车库开车出来到左边控制线倒车入库的图片。
操作方法是汽车从车库出来到左边控制线的过程中，就是汽车出到车库的顶角的时候，方向盘往左边打死，再回一点点，汽车停车后，就和上面汽车停车在控制线的样子。这样，汽车从左边控制线倒车入库就会正常入库，不会出现汽车偏左边或者右边了。
用上面图片这样的行驶方法，从左边倒车入库要记住。因为开车到左边控制线的时候，回了一点点方向盘。所以在倒车入库时，记住再次打死左边方向盘才开始倒车入库。否则汽车就会偏向右边车库边线。
学习“侧方位停车”
基本掌握倒车入库的驾驶方法后，教练员会叫学员开车到侧方位停车的车库去练习，发一张“侧方位停车”现场照片。
把汽车开到控制线上停车，汽车离右边的实线30至50厘米最好，倒车的时候看右边后视镜，从后视镜里看到右边的后轮胎过了下面图片的黑点（10厘米左右，大约比一条实线小一些）往右边打死方向盘（一圈半），在倒车的过程中，看左边的后视镜。从左后视镜看到上面图片的车库右下直角点，（车库的右边后面的角）回正方向盘（一圈半）。
这张图片是接着上面的图片，回正方向盘在倒车行驶的时候，从左边后视镜看到左边的后轮胎压到侧方位停车车库的左边虚线时（上面图片的汽车左边后轮胎压着侧方位停车车库的左边虚线），迅速打死左边方向盘（一圈半）。在继续倒车过程里，看到汽车的车身和正前方的车库左边实线垂直时马上停车。这样，侧方位停车就完成操作了。停车后，下车看看你停车的前后左右实线离汽车的距离各是多少。
侧方位停车主要掌握的是下面几点，一，汽车停车后右边车身离右边实线的距离；二，倒车行驶时，汽车右边后轮胎行驶到车库左边顶角打死右边方向盘的时间。三，从左边后视镜看到侧方位停车车库的右下角时，回正方向盘的时间；四，是从左边后视镜看到汽车左边后轮胎压着车库左边虚线，迅速打死左边方向盘的时间。
学习“半坡起步”和“定点停车”
半坡起步及定点停车是五项必须考试中的一项，主要是操作准确停车和在半坡起步的驾驶技术原理，比倒车入库和侧方位停车好掌握一些。上面这张照片就是实地拍照。
上面这张照片中的三条黄色实线，就是要求驾驶汽车的学员把汽车停车后，汽车的汽车牌照刚好垂直对正在中间的最大条黄色实线。这是定点停车其中的第一点。
上面两张照片，都是定点停车的，下面这张教练员用红色漆油画的和右边实线平行线，刚好离线30厘米。在科目二的五项考试中，只有半坡起步及定点停车是扣分的，在定点停车的时候，考试车的车右边前轮胎外边沿离右边实线30厘米以内，超过30厘米扣10分，考试车轮胎压右边的实线，考试不合格。考试车停车时，汽车前面的车牌要在三条实线的中间最大条实线范围内，超出中间最大条实线范围30厘米以内，扣10分。超出中间最大条实线30-50以内，扣20分。超出50厘米以外，不合格。考试车汽车死火一次扣10分。考试车起步的时候，不能后滑溜，后滑溜小于30厘米，扣10分。30-50厘米以内，扣20分。超出50厘米，不合格。科目二全部考试项目80分合格。
定点停车我的教练员是这样教学的，叫学员坐在教练车驾驶位置，左手、右手三点九点掌握方向盘，自己的目光正对前方，（这个时候自己的目光看着自己的右手和定点停车方向的右边黄色实线平行）当汽车开上坡时，在驾驶室里看到左边后视镜下沿刚盖到上面图片的的第一条黄色实线时，马上停车。这个时候教练车的牌子刚好停在中间最大的黄色实线，右边汽车轮胎也正好离右边实线30厘米。
本人用教练员说的这一方法，基本上都能够准确停车。这方法的使用学员们要通过驾驶室座位高度和自己的现场操作多次练习，才能收到好的效果。
半坡起步和定点停车是一个连接的，分为两个单项考试。
在考试合格定点停车后，才能进行下一个半坡起步的考试。我的教练员和学员朋友告诉我的驾驶方法是（因为定点停车的时候，左脚和右脚已经把汽车的离合器和刹车踩到底了）听到考试汽车里面的播放器说定点停车正确后，慢慢放左脚的离合器踏板，直到自己看到汽车的车头盖板震动的时候，就放汽车刹车。
考试的时候，新手往往在定点停车及半坡起步被扣分，但是扣分的都是半坡起步方面多，因为考试的汽车和平常在教练场练习的汽车不一样，半坡起步如果掌握不好，会在起步的时候汽车后滑溜，汽车一滑溜，学员就心里惊慌赶紧踩刹车，汽车马上死火，这样就被扣分两次。在学员考试之前，教练员都会叫学员在定点停车及半坡起步的时候偷偷关空调（按照规定是不能关空调的）主要是考虑考试汽车上坡不给力。
学员经过上面三个重要考试后，基本上可以高枕无忧了。曲线行驶的老学员是这样告诉我的，你驾驶汽车的时候，在驾驶室里看着汽车车头盖左边最前方沿着左边的曲线实线行驶，汽车轮胎就不会压实线了。
学习“直角转弯”
凡是参加驾驶考试的人，如果驾驶考试汽车进入直角转弯，那么基本上可以说自己准备庆祝考试合格了。直角转弯是五项必考试中最容易掌握的（五项是：倒车入库、侧方位停车、半坡起步及定点停车、曲线行驶、直角转弯），主要按照教练员和老学员教导的方法就可以了。我的教练员和老学员教导我在进入直角转弯车道的时候，驾驶的考试汽车距离车道右边实线近一些，这样在直角转弯时，汽车左边的后轮胎就不会压直角的实线。
考试现场容易出现的问题
说些考试现场的笑话，很多学员不能考试合格的科目都是在倒车入库的行驶过程，有的学员因为考试紧张，因为考试车都是电子车都设置了传感器读取位置，只要一启动科目二考试，考试时系统管理中心和红外线联通，在右边倒车入库的时候，你的考试车停在右边的控制线上，当你倒车开始的时候，系统扫描就会报告你考试开始。倒车入库你的考试车进入车库时候，系统扫描到你的车位置。车里面的播音器就会告诉你开的考试车倒车入库怎么样。如果是入库正确，那么你就可以开车出去到左边倒车入库了。如果是“车不入库”、“车身体出车库”“车轮胎压线”等等，播音器就会告诉你开车出去重新考试，科目二就现场只有一次补考的机会。如果重新考试不合格的话，播音器就会说你考试不合格，把考试车开回到原来的位置。
有一个学员倒车入库的时候，在右边开始倒车入库时，车内播音器告诉考试开始，倒车入库的时候车内播音器也会告诉你，你的考试车入库正确还是不入库或者车辆轮胎压线、车身体出线，但是你开车到左边倒车入库的控制线的时候，播音器不会告诉。这个女学员就在那里等待播音器告诉，结果考试时间超过。
还有一个学员右边倒车入库以后，再到左边倒车入库，考试车入库正确后，他把考试车从左边开出去，结果播音器告诉他，不按照考试线路行驶。
还有一个倒车入库完成以后，从车库开出来的时候，轮胎压在车库右边的库角实线上，所以这三个人都是考试不合格。
参加考试的时候，你驾驶的考试车在考试完成一个项目以后，播音器就会告诉你下一个考试是什么，所以要听清楚，一定要按照考试线路行驶，否则前功尽弃。（内容来源于天涯论坛网友“李品明”）
立编快语
内容具体详实借鉴性强值得考驾照的朋友们参考
学习汽车驾驶技术不难，用心、多练，别紧张，保持清醒的头脑，遇事不慌。最重要的是有强烈的交通安全意识，交规学透学到脑子里。
真诚征稿：在你的身边，一定也发生过类似的交通出行的经历、故事、感受吧，写下来，我们一同！欢迎投稿，一经登出有奖励。投稿邮箱：tougao@122.cn
