对于很多新报名学员来说，要像这样坐上驾驶座，大概得等半年。姜涛摄
浙江在线07月12日讯读者小江打进热线89898400：
3月初，我在杭州海鹏驾校下沙分校报名参加驾考培训。5月2日考出理论课，7月2日考出模拟一，之后，教练一直没有安排我上车练习。两名室友也这样。
放假了，我们都没有离校，就为了考驾照。可是，教练说起码要等到8月份，没明确说8月几号，我们想，这样等下去，过了8月也没准儿。早知如此，不如回老家去考了，白白耗费了一个暑假。
这样的情况正常吗？
昨天早上8点，浙江经贸职业技术学院的桩考训练场，已有近20名学员过来学习。4辆教练车都没闲着，一旁还有学员在等候上车。
小宋也是过来学车的。他介绍，自己在浙江理工大学读研三，为考驾照，暑假特地留下来。他早在年初就报名了，到昨天才第三次上车。
“现在出去找工作，很多单位都要求有驾照。”说着，小宋见有人下车，赶忙抢到空位。
教练：
即使一年不收学员，现有学员也教不过来
正在培训学员的杭州五环驾校沈教练说，考驾照太热了，已经热了好几年。他有100名学生，但每个月只有几个考试名额，“我就算一年不收学生，现有的学生也教不过来啊”。
沈教练说，考驾照在下沙学生中风行，很多是为了拿证方便毕业后找工作，所以学车不是很急。学生平时要上课，不能每天都来；学生有空时，教练这边不一定有位置，时间上难合拍。
“我住城西，每天5点半闹钟一响就起床来下沙，整天呆在训练场，晚饭时间才回家。”沈教练说。
驾校：
“淡季”也火热，天天要加班加点
根据报料人小江提供的线索，记者找到了他报名的驾校杭州海鹏驾校下沙分校的丁仁财校长。
丁校长说，在下沙，每年3到5月和9到10月是报名高峰期。这两个时段，学生们刚放假回校，新学期伊始课业较轻，就会想学驾驶。
相对高峰期，现在学生放暑假，学车人数要少点。不过，下沙分校共15名教练、20辆教练车，为了教几百名学员，仍要天天加班加点到晚上七八点。
丁校长还说，现在对驾照考试有严格要求，每个考试环节都有名额限制。
比如，科目二(场考)一辆车一个月只能考5个人，科目三(路考)一辆车一个月只能考4个人。
