我们新手学车的时候，在起步中常见的问题有很多，但是不外乎那么5个核心问题，YY学车的小编这边有很多的学员遇到同样的问题，平常可能还不去留意，一旦养成不良的习惯，那么可能在科目考试的时候就会出错，从而导致考试不过就不好了，下面就跟着YY学车的小编一起看看怎么避免出现这样的情况吧。
起步时熄火
起步熄火，是由于离合器踏板抬得太快，没有在“半联动”位置停住，同时跟油又小形成的，或是把应该“停顿”的位置错过了。
起步时有空油声
起步时有空油声，是由于初学者惧怕起步时熄火，不敢抬离合器踏板或是抬得太慢，还没到“半联动”位置就停住了，构成无联动空油。
起步时前冲
起步时前冲，是由于抬离合器踏板时，错过了“半联动”应该停顿的位置，同时跟油有较大形成的。
假如此时跟油较小就不是前冲了，而是熄火。
起步时存在慌张心理现象
有的初学者在汽车起步时，两眼发直，伸着脖子，张着嘴，上身简直趴在方向盘上，这些都是过于慌张的表现。
特别是在交通岗左近，左右车辆较多或是调整公路收费口左近横向间隔较窄，以及众人在车旁送行时，会产生一种想快起步，又惧怕熄火的矛盾心理。
其缘由主要是起步操作的根本功不扎实。
其实，快速平稳起步的“秘诀”就在于能还控制好快与停的关系。
也就是说在汽车街之前，挂挡、松手制动、抬离合器踏板至“半联动”位置，这些动作都能够“快”，唯独到了“半联动”位置的“停”不能省略，只要做到操作程序心中有数，才敢克制慌张心理，沉着起步。
起步后左脚总不舍得放下
这主要是由于初学者对离合器踏板有作用，刚刚有了些粗浅的认识，以为只需左脚踩住离合器踏板，汽车就不会熄火。
其实这是个误区。
这个“缺点”只能增加离合器的磨损，并且是作为一名汽车驾驶员最不成熟的表现，请初学者千万要改掉这一不良习气。
汽车起步后，只需是在行走没有拖档，发起机就不会熄火。
起步科目请求到达的规范
时间上要疾速——等了很久起不了步，不行。
操作上要精确——抓不准“半联动”，不行。
动作上要利落——程序不连接，不行。
觉得上要平稳——前冲、后坐，不行。
相信只要掌握、牢记YY学车的小编给大家整理的这几个常见的问题点，那么起步就再也不是什么大问题，学车也会更加的快速，考试也会一帆风顺！
