科三百米加减档总出错？避开这三点，轻松一把过！
你觉得科目三哪个项目最难？
不同的人有不同的回答，因为每个人的情况都不一样。但大多数人总是会提到两个项目，一个是百米加减档，一个是灯光模拟。
前两天我们刚聊完“灯光模拟”，今天重点讲一下百米加减档这件事。
大部分学员吐槽百米加减档都是在换挡环节，有些学员是不熟悉档位导致低头看档被挂科，有些学员是换档位时手脚不协调。
其实，这两个问题出现的本质原因是：对档位不熟悉。那么，如何解决这个问题呢，一定要避免以下三点。
如何在换挡时不低头看挡位
低头看档是个非常危险的动作，因为你不知道当你低头的那一瞬间会发生什么。
这不仅是对自己不负责任，也是危及道路交通安全的行为，因此在考试中，一旦低头看档，直接扣100分，挂科处理。
正确做法
VR学车多练习
目前派学车的VR学车中关于如何换挡有非常详细的操作指引，可以跟着语音口令多操作档位，熟悉每个档位的位置。
掌握正确的换挡姿势
握档位的手要空心，不要捏得太紧，换档时用力不要太大太猛，要轻、要温柔，但要利落，一步到位直接换完，中途不要有任何犹豫。
如何在换挡时方向不跑偏
有些学员一到换挡环节，两只手就有点不协调，右手换挡的时候，左手也不听使唤，也会不自觉地用力，导致方向跑偏。
正确做法
平时练习时养成正确的习惯
平时练车时，就要养成左手握方向盘为主，右手为辅的习惯。打方向时，左手用力，右手只是跟随方向盘转动。这样养成习惯，在换挡时自然就不会出现手足无措，左手乱动的现象。
沉着冷静不紧张
有些学员是换挡时过于紧张，导致动作变形，左手握方向盘过于用力带动方向盘转动，平时多练习，保持良好的心态应考。
换挡时挂不上挡
不少学员在考试时会遇到这样一种情况：我明明挂挡了啊，但是怎么挂不上挡呢。
这多半是学员的手脚配合出了问题，只顾着手上动作，没有注意脚下动作。
正确做法
挂挡时，离合一定要踩到底
在换挡时，除了手上要有动作，脚下也要有动作，在换挡时，一定要使劲踩离合器，直到踩到底为止。
速度匹配档位
如果在换挡时出现卡顿，可能是速度与档位不匹配。在挂进相应的档位前，要把速度将到合适的区间，然后再进行换挡。
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