新标准把科目二分为两类，电子路考是一类，倒桩是一类，分别收费。而且这两块加一起也才70元，且按人次计时。老标准未对科目三上路考试前的模拟训练收费进行规定，而实际上这一块的费用一直在收，80元、100元不等。新标准也补了这一块空白。每人次50元，比目前便宜。而且，以上标准对自己带车的学员可以减半收费。算下来，原标准所有科目180元左右的考前场地训练费，现在只需要120元。
沈阳科长说，新的标准让人一目了然，既使收费纳入正规让学员不花冤枉钱，也保障了一些学车慢的学员的时间权益。
学车者
如果他们乱收费怎么办
李先生大学毕业后留宁工作，去年花3000多元报了一所驾校。在进行科目二考试的时候，驾校通知每人收240元入场模拟费。分别是，电子路考180元、电子桩考60元。电子路考可以跑6遍，不同意也得交。训练时，教练让选一条线路，一车人轮流跑6遍，像走马灯一样，很快跑完了。“我有几个地方不满意，捆绑收费，开的收据与实际收的钱不符，还有这种训练像走过场。驾校只讲经济效益，不讲学员学习质量。”李先生说，而且科目三路考也交了100元左右的场地训练费。
听说物价局出台了新的收费标准，李先生先是感叹新标准太便宜了，继而又表示不乐观。“学员有求于驾校，不让送烟送礼，不照样送吗？就算驾校不按规定来，学员也不好说什么，再者为了尽快拿到驾照，有几个人愿意较这几十块钱的真？”李先生说。
对此，沈阳科长指出，李先生遭遇的收费，即便是按老规矩执行也是违规的。首先要明确一个误区，考前场地训练是自愿原则，场地训练费也不是给驾校的钱，是驾校替场地单位代收。场地训练的目的是熟悉考场，不能拿场地当训练场借机多收钱。
那么，新标准出台后，如何避免驾校私下收费，让收费规范呢？沈阳科长说，物价部门将要求考场训练单位和代收驾校在显著位置公布每个环节的收费标准，有网站的还要公布在网上，做到透明收费。鼓励采用电子刷卡缴费、软件系统计时计费等方式和手段，减少部门和人为干预。同时，扩大宣传，让老百姓都知道这个价格，杜绝暗箱操作。
最后，物价部门将加强检查，及时发现问题，严厉查处超标准收费、自立项目收费、分解项目收费、强制服务等乱收费行为。对于学车过程中发现乱收费，消费者应勇于举报，而不是屈从潜规则。
省级制定的机动车驾驶许可考试场地(道路）训练收费标准
训练项目
车型“科目二”训练（不含倒车入库）“科目二”的倒车入库训练“科目三”
训练
大中型客车、大型货车、牵引车、城市公交
车考试车辆
每人次70元（训练时间不超过40分钟）
每人次30元（不超过30分钟）每人次60元
小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型
自动挡载客汽车和低速载货汽车考试车辆
每人次50元（训练时间不超过30分钟）
每人次20元（不超过20分钟）每人次50元
说明：上述收费标准自带车辆训练的减半收费
