来源时间为：2018-04-03
行远驾校90后创业少女梁茵茵，开启中国驾考新时代
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浏览数：加载中...2018-04-0312:572017年9月，在中国海洋大学这所著名的985高校中诞生了这样一个专注于大学生驾考服务的驾校，它以专业，认真，负责的服务态度获得了海大学子的广泛好评。出乎我们意料的是，这样一个富有责任心和竞争力的公司，创始人竟然是一帮二十出头的海大学子。而梁茵茵更是其中的关键人物。
一个成功企业的诞生往往源于对一个行业的不满和愤慨，而行远驾校的诞生就源于某个创始人2015年在学校的一次学车经历。学车过程中遭遇的虚假宣传也是让他深恶痛绝，原本说好的两周内能考科一，结果却整整拖了3个月。报名前后的服务态度截然不同，报名前嘘寒问暖，报名后不闻不问，无论是练车还是考试，驾校都成了绝对主导，学生往往需要苦苦哀求甚至给出“孝敬费”才可以考试甚至练车。而好不容易终于争取到练车机会了，一辆车旁边围着十几二十个学生，教练像众星拱月一般被学员围在中央。无论是严寒还是酷暑，轮不轮到学员练车，学员都要像上课一样准时到校，人肉排队。往往一整天等待，学员才有幸练上四十分钟的车。这样一种粗放教学，不仅是对学员时间的浪费，更是对学员的不负责任。这样的粗放教学也会增大了学员挂科的概率。然后驾校就可以明证言顺的收取除了车管所规定的补考费外价格不菲不菲的新增培训费。更令人气愤的是，驾校收钱之后也不进行正常的培训，投诉无人响应，退学无处办理。在乖乖的遵守驾校潜规则之后，梁茵茵于2016年年底，耗时1年零6个月的驾考之旅终于画上了句号。报名费，住宿费，加收培训费，再加上额外给教练的“孝敬”为了考出这样一个小小的驾驶证，他前前后后花了8000多元。
他本以为只是一个驾校的个别现象，却在和同学的偶然交流之后，发现这已经成为大学生学车的行业潜规。各大驾校利用大学生初入社会，对驾考认识不深的弱点各种加收费用。他了解得越深，越是愤愤不平，驾校为刀俎，为何我们就要做那安稳的鱼肉，大学生为什么要任由驾校拿捏？
当心中种下了反抗的种子，梁茵茵的内心就无法平静，经过长达半年的筹备，联合了几个学校里优秀的创业伙伴，就像水浒传中的梁山好汉，面对行业中的不公平，揭竿而起，决定从源头上扼住这股压榨学生的歪风邪气。行远驾校就在这情况下中应运而生。既然你们服务不好，不愿意好好服务大学生，那由我们自己来。一费出证，过程零加收，一步到位，服务零差评，学员只需要配合好复习和练车，学车的过程全程预约，去了就练车，练完就走人，真正做到高效练习，节约时间。学员有问题也不必亲自跑到驾校前台，一条微信，工作人员2分钟内迅速应答。再也不会遇到驾校电话打不通，找人服务互相推诿的情况，真正做到高效服务，用心服务。
当然，和行业潜规则对抗必定会遭遇旧势力的阻拦，在一次次恶意打击中这个倔强的女孩没有服输，他为了打破其他驾校的桎梏，积极的寻找对策，甚至联合其他立志改变驾考环境的同行，合股投资驾考考场。在给学员提供优质服务的同时，坚决打破考场潜规则。
半年过去了，行远驾校还在不断前行，免补考费，以学员贵，驾校培训的形式性规则被他们不断的改变，不变的只有那颗服务广大学生的初心，和那最初揭竿而起的勇气。
一生要走多远的路程
经过多少年
才能走到终点
梦想需要多久的时间
多少血和泪
才能慢慢实现
他们或许年轻，但是他们改变现状的努力已经足以让我们钦佩。行远驾校，行千里良心，远广阔前程。
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