云景无限旅游护照、免费洗车券、群友“大餐趴”……山西晚报汽车、旅游公众微信平台“车游三晋”旗下三大微信群——“我想学车”“车里车外”“游来游去”建立首月便吸纳近500名读者的加入。本周，作为新一期活动的酝酿期，“我想学车”“车里车外”微信群群主继续将真材实料的干货给群友，并在此向还未加入我们的读者做出诚挚邀请：我们是一群爱车、懂车、讨论车、琢磨车的小伙伴们。在这里，你会找到“组织”，结识更多就“好这口”的新朋友；在这里，只要你发问，许多资深“车咖”定会争先恐后为你解答；在这里，更少不了接连不断的车友福利，一次免费的汽车保养抑或一场说走就走的旅行！扫描微群运营记者的二维码，表明自己的入群意愿，就可以加入我们的“大家庭”了！
热点话题
“车里车外”：汽车油箱千万别加满隐藏四大致命危害
上周，“车里车外”微信群的干货大有看点：“去银行办理ETC卡咋这么难？”“油门和刹车为什么不各放一边，你知道吗？”等出自“车游三晋”公众平台的精编微信信息，一经群主发出，便引起群友的激烈讨论；群友们的“如何快速判断机油是否需要更换？”“这些紧急并线技巧不学，极易把车开翻”等话题，接地气，具有实操性。
很多人到加油站加油时往往要求“加满”，甚至有时为了凑个整数，即使跳枪了还要再加一点。俗话说，吃饭不宜吃太饱，加油也是一样，加得太满也是有危害的。本期，记者将上周群内的热门话题——“加油加太满都有哪些危害？”的精华内容给读者朋友。
漏油易引发火灾。加油站的油保存在地表以下，温度较低，尤其在炎热的夏天，因为热胀冷缩，如果加得太满就可能从通气孔中溢出。且不说造成浪费，万一溢出的汽油遇到烟头等明火，易发生火灾甚至爆炸。
堵塞通气孔。通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而造成供油不畅，甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满造成的。
对碳罐构成危害。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中，这个过程起重要作用的是活性炭罐贮存装置。如果加油太满，进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸气，会对碳罐构成损害。
汽油挥发易致癌。活性炭罐一般靠近外循环进风口，当油加太满时，碳罐饱和、压力过大而泄压排气，含汽油成分的空气进入车厢内，油气的成分已被证实含有苯等致癌物质，时间久了，难免会对乘车人身体造成伤害。
群友
“我想学车”群友润物：
有些教练教的方法与实际开车时有出入
问：在驾校学车时教授的方法里面，哪些和实际驾驶中是有差别的？
答：一、低转进挡。表现：“车一动就换二挡，尽量进挡。”很多驾校教练都这样教授学员。一位学员悉心听从，很少超过2000转换挡，结果他的帕萨特只行驶了5000多公里就出现发动机抖动、气门积碳的问题。错误根源：目前的发动机大多是按照在较高转速下工作设计的，如果发动机长时间在非正常的低转状态下工作，内部机件的负荷和磨损自然增加，并会造成燃烧不充分，损坏发动机，不仅不省油，而且更费油。
二、经常点刹。表现：以尽量快的频率踩刹车并松刹车再踩刹车，如此往复。一些有经验的教练会说，在雨天“点刹”，可以避免车辆打滑或翻车。错误根源：现在ABS已经成为绝大多数车的标准配置，在紧急制动时，电子控制每秒钟“点刹”10-18次。在有了电子辅助之后，人为“点刹”已属多余。
三、反手打方向盘。表现：为了转急弯的方便，不少教练在转向时，从方向盘的内沿往外反抓盘圈。错误根源：普通路况下不会带来多大的损伤，但形成“图便利”的习惯后，驾驶时碰上不平路面，极容易形成驾驶者腕部受伤。
问：绿灯闪烁，是否可以继续往前开？
答：按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯，并且尽量避免停在斑马线上。
问：怎样把保持一个恒定速度，不会过快过慢？
答：市区很多路段超过50迈会被电子警察揪住，但开得太慢又会影响交通顺畅，要保持恒定速度，首先，一定要养成不猛踩油门的习惯，至于踩油门的最佳力度，每一辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重。
本报记者张勇见习记者张彩云
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