增加考试员后，东莞驾考各科目的考试能力均显著提升，积压状况明显缓解（资料图曹雪琴摄）
东莞时间网讯上个月考驾照报名费还是5500元，这个月可能就飙涨至6500元了。《机动车驾驶培训教学与考试大纲》10月1日起已正式施行，而备受市民关注的“先学后付费”驾培模式却很少见。但由于驾考新规要求学员在学车过程中的驾车里程数量不少于300公里，致使学车成本明显增加。
部分驾校借新规谋涨价
新大纲对部分车型的培训学时、驾考费用收费模式、培训里程等作出调整，同时也使驾培成本增加。东莞常平一驾校负责人周先生透露，对学员影响最大的一条是驾驶里程不少于300公里。
周先生直言，驾考旧版大纲对学员在学车过程中的驾车的里程数量没有明确要求；而驾考新版教学大纲则设定了一个硬性规定——不少于300公里。
“教学成本就提升了不少，包括油费、车辆磨损费用、教练的工资等”，记者了解到，仅受此条新规影响，该驾校对每位学员的培训成本就提升了近1000元。从10月开始，这家驾校的报名费就从之前的5500元，涨到了6500元。
涨价的驾校并不是个案。快捷驾校大城区片招生处相关负责人杜小姐也坦言，受驾考新版教学大纲调整影响，驾校的培训成本明显上涨，目前的全包价仍是5780元，但预计下个月就会进行调价。其透露，接下来涨多少尚未收到明确的通知，但涨价是必然的。
跑足300公里才可预约考试
面对新规的变化，也有驾校在学费调整上选择“按兵不动”。记者了解到，规模较大学员较多的广仁驾校目前仍未调价，记者咨询得知，该驾校标准班的报价约5880元。
该驾校一位负责人透露，以前驾校给学员上路练车的课程就不少，已基本可以满足新版教学大纲300公里的要求，所以此次教学大纲调整对驾校的成本影响并不大。
记者了解到，新版教学大纲300公里里程的硬性规定给学员带来的最大改变，就是不能再提前预约考试了。以前学员练车练得差不多就可以提前预约考试，但未来驾校的学车计时平台会跟车管所的平台对接，学员必须跑满300公里后，才有资格预约考试。
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东莞驾考积压人数锐减10万
积考达14万的科目三不再是东莞驾考的老大难问题，以后在东莞考驾照没有那么难等了。东莞市交管局19日发布最新统计数据，截至9月30日，东莞各科目未考人数为23.9万人，对比6月30日的34.1万人的数据，未考人员锐减超10万。记者了解到，之前东莞为缓解驾考积压问题，7月初从各基层大队抽调民警6000多人次担任考试员，大量增加考试场次。
记者了解到，增加考试员后，东莞各科目的考试能力均得到了显著提升。据东莞车管所统计，科目一增加至每天1500人，考试能力提升25，科目二增加至每天3000人，考试能力提升20，科目三路考每天3600人，考试能力提升300，科目三安全文明常识考试每天3000人，考试能力提升100。据东莞车管所统计，自7月4日到10月初，科目一考试7.5万人，合格6.5万人；科目二考试10万人，合格6.5万人；科目三路考22.2万人，合格人数16.2万人；科目三安全文明考试16.2万人，合格人数15万人。
《东莞：驾考学员练车满300公里才可约考》相关参考资料:
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