导语：随着互联网 深入各行各业，在驾培改革新政的规范下，驾培行业的新业态必将很快展现出来。
文▍张奇
拿本驾照真是难，费时费力还费钱
谈到考驾照，每个人都有许多回忆，绝大多数都是辛酸的、烦闷的。新闻中总有“13次科目二终于熬出头”、“9年驾照弃考校长请吃饭”等等让人啼笑皆非的报道出现。
一般情况下，是这样考驾照的：
报名学车：必须通过驾校报名，没有通往驾照的第二条路。面对玲琅满目的驾校和教练，无数种价格的班型，看上去总有一款适合你，但其实带来的是选择困难，没价格标准，更没服务标准，信息严重不对称。
科目一理论：基本是无人授课的，也只能通过驾校预约考试，然后等待驾校通知你上机考理论的时间。
科目二场地：与教练约课培训并不方便，通常还会发生额外的场地费、茶水费。好不容易约考成功，合格率却很低。科目二补考人数最多，一旦补考通常发生的并不仅仅是补考费，还意味着不菲的补训费。
科目三路训：训练的时候又可能收长途费。说到长途费，一般考场都在城市郊区，交通是个问题，不少教练送学员考试也是要收费的。
最后考的安全文明并不困难，也不用约考，但走到这一步的学员大多数都已远远超支了学车预算，学车的时间也远比他们预计得要长，甚至长得多。因为考试名额是有限的，并控制在驾校手里，这就是拜此类特殊资源的寻租空间所赐。
其实学员的痛点还不止以上种种，重点是教练的服务满意吗？不满
