▲如图：在路口直行时,遇这种情形如何通行？A、开启危险报警闪光灯通行B、直接加速直行通过C、让右方道路车辆先行D、让左方道路车辆先行答案：C
东南网-海峡导报1月14日讯(记者吕寒伟)曾经低至6.2的驾考理论通过率，才隔一天就迅速回升，最高的时候达到34.5。在驾校“无助”的情况下，到底是谁推了考生一把？
民警刚好考“及格”
驾考理论通过率低，不仅考生着急，就连警察也替他们着急。“女警小熊”1月10日发微博说，她也做了一份试题。
“小熊”是交警支队集美大队驾管科科员，她告诉记者，平时她只要5分钟，就能答完100道题，可是这次，她花了比平常多5倍的时间才做完，分数是90分，刚好及格。
答完题目，“小熊”在微博上介绍了自己的经验：内容变化不大，但是题型变了；题目中对或错的提问方式改变得很灵活，不能只记答案；老生常谈，注意审题，万变不离其宗。
实际上，在很多考生“折戟”之后，面对他们的诉苦，考场的民警总会给予安慰和引导，帮他们找到一些考试方向，比如题型发生了哪些变化，应该怎么准备等。
监测数据显示，1月8日厦门驾考理论通过率仅为6.2，不过到了1月10日、11日，通过率分别为34.5、31。对此车管所副所长林勋分析，因为11日参加考试的是被扣满12分、重新“回炉”的老司机，他们具有实战经验，对一些基本的交通法规较为熟悉，如果好好复习，通过率自然比较高。
“为了确保考试通过，我还自己到公安部交管局的网站上阅读相关的交规和政策。”考生苏先生说，看到的报道后，他效仿那些“成功者”进行复习。
