肖琼
据报道，海南省现有73家驾校有科目三学员积压的情况，按照每个驾校2000人来算，估计有10多万积压的学员。省交警总队相关人士表示，首先驾校要提高培训质量，确保高效的合格率，避免大批学员“回炉”。同时，学员也耐住性子专心培训，争取一次性通过。(7月9日《南国都市报》)
大批学员考试被积压，甚至有人科目二考试过去大半年，科目三考试还是没被通知，这种情况着实令人忧虑，也亟需被改变。因此，提高学员考试通过率，避免大批学员“回炉”重考，这无可厚非。但是，切莫为了提高学员考试合格率，就让学员马马虎虎通过考试，这不但是对学员的不负责任，也将对社会造成严重危害。
据《2014年国民经济和社会发展统计公报》的统计数据，我国2014年底全国民用汽车保有量达到历史新高，为15447万辆，比2013年末增长了12.4| |。网上非官方公布数据显示，我国2014年一季度因交通事故涉及人员伤亡的交通事故为40283起，直接财产损失达人民币2.1亿元。若以此为依据，并结合历年的交通事故起数进行推算，那么，2014年全年的涉及人员伤亡道路交通事故在16万起左右，直接财产损失在8亿元左右。另据相关数据显示，我国2014年底的机动车驾驶人数量突破历史性的3亿人，机动车快速的使用数量及驾驶人数，使得我国面临更为严峻的交通安全形势。而我国交通事故频发的一个重要原因便是机动车驾驶人的驾驶水平偏低。
近年来，女司机发生交通事故的新闻不甚枚举，笔者并不是对“女司机”有偏见，也不是要对她们贴上“易发生交通事故”的标签，毕竟发生事故的女司机绝对是女司机群体中极少数的一部分。笔者只是针对近年来的新闻而已，这些司机造成交通安全事故的原因有一个共性，便是驾驶水平偏低。6月20日，网易新闻报道，有一女司机开车撞入大排档，原因是两次把油门当刹车踩。这种驾驶水平也能在马路上开车，她的驾照是怎么拿到的？这不得不让笔者怀疑。
“驾驶证”与人们的人身
