以往参加科目一考试时，考生最快只需5分钟就能交卷，但昨天基本都是30多分钟才交卷。“启用了新的考试大纲，考点也比较细，更加贴近真实驾驶情况，考生都不熟悉，所以大部分都难以通过考试。”工作人员说，更新后的科目一考试题库不公开，“车管所内部工作人员都没接触过新题，只有符合考试条件的考生参加考试时才能看到新题。”
部分考生表示，科目一考题中情景题的比例很大，很多都是要看图答题，包括车辆仪表及指示灯、交通标识标线等基本驾驶常识，旧教材在考试中完全用不上。新考题对不会开车的考生而言难度加大了，但在实际驾驶中很实用。
驾考新规对原本科目二考核内容中的倒桩移库与九选三合并成“五必考”，取消了标杆等参照物，更贴近实际情况，难度也随之加大。记者在现场看到，一辆车上的四个学员中仅有两个顺利完成。两个不合格的学员分别“栽”在了倒车入库和侧边停车上。不合格的学员现场两次不通过，只能排期再约考。
由于新规实施后还没有首批通过路考的学员，因此科目三中的文明驾驶常识考试也尚未举行。常识考试的题目为50题，90分为及格。该项考试是从原科目一拆分出来，内容将是全新的，也没有题库，题目会比较灵活，也将会更贴近实际，比如文明驾驶、复杂道路条件下安全驾驶等方面的问题。
死记硬背很难顺利过关广州车管所考官刘警官介绍，新规实施后的理论考试中，题型主要是选择题和判断题，但提问的方式有了很大改变。例如以往考题会这样提问：“起步前，应该使用车上的什么灯光？”答案教材上有，背下来就行，而现在会这么问：“为什么起步要打转向灯？”这要求学员“知其然也要知其所以然”。此外，新题目中，会出现一些图片，要求学员回答身处图片环境时应该怎么做。新的科目一考试与过去相比，仍以考查道路交通安全法律法规和规章、交通信号灯及其含义、通行规则等方面的知识为主。根据新的考试大纲，要求考生了解车内的仪器仪表并在日常多了解路面的交通指引等。
刘警官表示，首日考试的通过率高低意义不大，只能说学员和驾校都需要时间适应，且未通过的学员大多是在倒车入库和侧边停车出问题，“取掉标志杆后，参照物没有了，对学员的要求更严格了。”
面对倒车入库考试这道难题，驾校也在积极应对。一位教练表示，目前不少学员不敢贸然约考，而是增加了训练时间。而教练们总结了几个倒车入库的要领：熟练控制离合器掌握车速；熟练使用后视镜控制车身和车库的距离；更重要的是动作要连贯，不能停车不能熄火。做到这些，需要不断练习。
目前，广州交警部门也正与交通部门积极商议，争取尽快拿出更加全面详细的培训细则，以便提供更有针对性、更高效的培训指导。（记者黄巍峻）
