核心摘要：（记者/赵琦玉通讯员/交通宣）今日起，广州市参加驾考科目三道路驾驶考试的学员要面对的不仅是坐在副驾驶座的考官，还多了电脑语音。科目三道路驾驶技能考试将采用计算机辅助评判和考试员人工评判相结合的方式，满分100分的科目三考试中，计算机辅助评判占80，人工评判占20。
原标题:驾考今起实施科目三电子化考试
南方日报讯（记者/赵琦玉通讯员/交通宣）今日起，广州市参加驾考科目三道路驾驶考试的学员要面对的不仅是坐在副驾驶座的考官，还多了电脑语音。记者昨日从广州交警获悉，今日起，正式启用科目三道路驾驶技能考试系统，这意味着驾考从科目一到科目三实现全程电子化。交警提醒，截至本月15日均作为新政策过渡期，已预约考期但准备不够充分的学员可提前3天在网上车管所取消预约。
新政计算机辅助评判占八成16项必考项目未有变动
根据新政策，4月1日起，广州驾考将正式启用科目三道路驾驶技能考试系统。
科目三道路驾驶技能考试将采用计算机辅助评判和考试员人工评判相结合的方式，满分100分的科目三考试中，计算机辅助评判占80，人工评判占20。
考试内容按照《机动车驾驶人考试内容和方法》（以下简称“内容与方法”）（GA1026-2012），共有16项必考项目，学员要在3公里左右的固定路段全部连贯完成。满分100分，最少扣5分最多扣100分，90分算及格。扣分一旦超出10分，系统会及时播放所扣分数及原因。
这16项必考项目包括上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等。
为了配合新政策，考试车辆必须安装电脑以及监测设备。目前，广州市车管所目前已经购进60辆专用的考试车，并且已经安装好了设备。
实际上，广州在全国实行科目三电子化考试的进程中并不是最快的。去年，根据公安部要求，全国省会城市和大中型城市已全部实行科目三电子化考试模式，像郑州、济南、福州、厦门、莆田均已实施新政策。
担忧更公平但更难？对38个操作要领细节要求更高
对考生和教练来说，他们最关注的是新政策下，考试内容有哪些变化？考试难度是提高了，还是降低了？
此前，在科目三考试中，有一名车管所考官坐在副驾驶位置，对考生发出指令。学员上车后，将停在路边的考试车开出来，中间经历变道、升挡、减速、停靠等系列内容，而这些内容，亦是新政策依照的“内容与方法”中的16项内容，并无区别。
最后，考官根据考生驾驶方式是否符合要求，给予合格与否的评分。
相对过去，新政策的“新”主要体现在形式上。考试内容指令将大部分由安装在考试车上的计算机设备发出并且作出评判。而和过去一样，考试全程将有视频监控，并且存储，考生对评分有异议可以到车管所查看考试录像。
一名不愿意透露姓名的教练表示，实施电子考试后，在细节要求上会更加讲究。
他举例，过去也会要求学员上车前绕车一圈，但是往往考官不会过分苛求这一步骤。但是实施电子化考试后，学员没有完整绕车一圈会直接判定为不合格。
按照细化的方案，科目三共设置了38个操作要领，其中的24个操作要领中任何一个犯错，直接判定不合格，剩余的14个操作要领中有12个做错则分别扣10分。
相比人工考试，电子化将对操作要领更加苛刻，稍有失误，就会被系统识别并扣分。
今年年初拿到驾驶证的刘小姐就向记者爆料，今年年初考科目三的时候，在起步时并未观察后方、侧方交通情况，但是考官并未及时发现、扣分。
记者发现，不少网友在得知新消息之后都惊呼“驾考更难了！”
然而，也有考生认为科目三电子考试更公平、准确，只要认真按照操作要领去练习，就能确保通过。去年补考科目三的张小姐告诉记者，在科目三考试时遇到过同错不同分的情况，甚至教练们还对某考官冠以“最难通过考官”之称。她觉得，考官的态度和状态从一定程度上也影响了考生的发挥。
根据广州交警公布的驾考通过率信息，2012年12月科目三通过率最高和最低的驾校分别为58.62和31.14；2013年5月，该两项数字为40.43和11.71；到了2013年8月，这两项数字再次下降，分别只有38和13.27。
“现在很难判断新政策实施后，科目三的通过率是升是降，但是我们希望通过这种更加严格、准确的考试方式，倒逼教练在教学时更加规范、学员在练车时更加投入。”一名车管所民警表示。
辟谣过渡期仍采取人工考说法虚假考生可提前3日取消约考
“建议科目三的学员尽可能在4月15日前约考。”在昨日下午新政策实施的消息传出后，不少驾校的教练、学员微信群“闹”成一片，有教练甚至言明：15日前约考人工考试，“过的几率更高”。
广州交警部门负责人回应，该说法不正确，系教练的误导。据悉，虽然4月1日至15日为过渡期，但是过渡期照样正式按照新政策组考。
主要体现“过渡”的是，在此期内，如果已经约考的学员认为自己的驾驶技能尚未达到《机动车驾驶培训教学与考试大纲》和《机动车驾驶人考试内容和方法》需取消的，既可提前三天登录广州交警网上车管所自行取消，也可通过各驾校或在考试现场向负责考试的民警提出取消，成功取消则不算爽约。
此外，交警也提醒，学员最好慎重预约考试，并加强训练，以避免浪费考试次数和考试费用——按规定，科目三共有5次考试机会，每次含1次正考和1次补考。
链接
阿sir支招
细节决定成败
上车、起步、停靠易“犯错”
昨日，记者采访并搜集了车管所交警人士的建议，给新政策下的科目三考生支招。
关于上车准备
1.上车前应绕车一周检查车辆外观及安全状况。
2.打开车门前应观察后方交通情况。
关于模拟夜间驾驶
1.起步前应开启前照灯。
2.在通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应交替使用远、近光灯示意。
3.在路口转弯时，不得使用远光灯。
4.在有路灯、照明良好的道路上行驶时，不得使用远光灯。
关于起步
1.上车后关闭车门，并调整驾驶座椅、后视镜，检查仪表盘。
2.开始考试后，若发动机未启动，车载语音提示“请启动发动机”。
3.发动机启动后，按语音指令及时打开对应的灯。根据语音提示关闭所有灯，起步继续考试。
4.起步前，应通过后视镜并向左方侧头，观察左后方交通情况。
5.打开转向灯，挂1挡，慢松离合器到半联动状态时，轻加油门，松驻车制动器后5秒内起步。
关于变更车道
行驶过程中，当听到车载语音提示“请变更车道”时，应进行以下操作：
1.开转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，等待3秒后变更车道。
2.听到语音提示后应在120米内完成变更车道，变道时不能连续变更两条车道。
3.主动变更车道，同样也评判方向灯的使用，变更车道以车头越过路中间线为准。
关于靠边停车
行驶过程中，当听到车载语音提示“请靠边停车”时，应进行以下操作：
1.开右转向灯，并通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开启转向灯3秒后方可转向。
2.停车制动时，应平缓顺畅。
3.停车后车身靠右侧路边缘线不能超过30厘米，停车过程中车轮不能压道路边缘线，停车过早（车身未到停车线）、过迟（车身已驶出停车线）将会被评判超过30厘米。
4.停车后应在放松行车制动踏板前拉紧驻车制动器。
5.夜间在路边停车后应不关闭前照灯并开启警示灯。
