来源时间为:2023-04-11
历时9个月,地铁小哥哥领证了!
2023-04-1116:47:23来源:
江苏
至
用微信扫码二维码
至好友和朋友圈
昨天起,常州主城区
道路交通信号灯放行顺序优化
“先直行后左转”
刷爆了常州人的朋友圈
开车上路需要考取机动车驾驶证
一名合格的地铁司机
也需要持证上岗
不过,地铁司机从入职
到取得电客车驾驶资格
大概需要9个月时间
来看看这么长时间里
他们都要学什么吧!
考“科目一”之前,学员需要进行体检和心理测评,两项合格后才能正式进入的“科目一”考试环节。
相较于机动车驾驶证考试,地铁驾驶资格的“科目一”同样需要刷题来完成。和机动车驾驶证考试不同的是,学员没有“驾考宝典”,只能面对数十万字的规章,不仅要掌握关于电客车的基础知识,还要牢牢记住《行车组织规则》《电客车司机工作手册》《电客车故障应急处理指南》等十余种规章文本,100分的试卷及格线为70分。
机动车驾驶证考试“科目二”,是为了学习汽车的操作技巧,在考试场地内考核规定驾驶动作。而地铁司机的“科目二”,则考核学员对电客车的各系统部件的认知,要求学员完成电客车静态、动态检查,两项同时达标才能通过考试。虽然“科目二”考试也是70分及格,但每一项分值占比较大,几乎漏、错一次便判定为“不合格”。
静态检查
主要是对车体、车下设备、司机室设备、客室设备等进行一系列检查,考官会通过贴标签、画粉笔迹等方式,模拟车辆故障。学员必须在规定时间内,把这些藏在角角落落的故障全部找出来。
动态检查
主要是对列车车门、前照灯、空调、牵引与制动等进行检查,试验各个系统的功能运转是否正常。考官会通过模拟部分系统功能失效作为考题,考验学员的临场处置能力。这项考试既考验学员的眼力和知识储备,更考验他们的心态。
与机动车“科目三”考试相同的是,地铁驾驶“科目三”也是路考。不同的是,地铁司机的路考里程有5000公里。学员会在带教师傅一对一的监督下进行驾驶练习,主要是熟悉线路、学员车驾驶、跟师载客等,期间带教师傅会全程对学员进行评测。此外,驾驶室内的监控也是场外“监考官”最喜欢抽查的内容。
安全驾驶5000公里的满足条件是非常严苛的,每次“开车”都需要按照规章一丝不苟地进行操作,一方面是为了锻炼学员的肌肉记忆,同时也可以培养学员良好的驾驶习惯,保障行车安全。
与机动车驾驶考试不同的是,“科目四”仍是实操考试。学员随机选择5个车站作为考试站点,进行手动驾驶能力检验,这称之为:出乘考试。
考试期间,学员需要完成手指口呼动作,逐个确认各个作业项点。对标停车、速度控制、精确停车、动作标准度、声音清晰度等都是“科目四”的检验内容。“科目四”和“科目二”一样,每一名学员都需要做到每个环节都精准无误才能顺利通过,稍有差错便判定为“不合格”。
此外,每一名学员考取的驾驶资格,仅在单一线路有效,如果考取的是1号线的驾驶资格,是不可以在2号线开车的。
通过四个“科目”的考试后
学员就正式成为了一名地铁列车司机
和驾驶机动车一样,驾驶地铁列车也需要遵守各种交通规则。在常州地铁,每天,地铁司机们都会在发车前做好安检工作,写行车手册,预想在行车过程中需要注意的事项和应对方法,确保开车时不管遇到什么情况都能做到心中有数,确保谨慎行车,安全驾驶。
悠长的隧道
狭小的司机室
365天
司机们都会全力保障
每一趟列车的安全出发
每一名乘客的平安抵达