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今年深圳驾考科目二、三过关率约六成挂科原因分析

2018/4/26 19:16:11 来原:本站原创 次点击411次 标签:驾考通过率

来源时间为:2018-04-26

那么哪些项目是考生扣分最为严重的呢?以今年为例,科目二考生主要被扣分在倒车入库、坡道定点停车车身出线这两个项目上。而科目三“停车后车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘线超出30厘米,未超出50厘米”扣分情况为34683宗,几乎占了科目三扣分项目的一半。

“停车后车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出30厘米扣10分,压线或超出50厘米就直接扣100分。有些教练担心学员压线直接导致考生不合格,所以会让学员直接放弃这10分(90分为合格),这不仅导致该项扣分情况严重,也给考生过关带来很多影响。”一位驾考行业资深人士介绍称。考生因操作不当造成发动机熄火(一次扣10分)、起步或行驶中挂错挡不能及时纠正(一次扣10分)情况也比较严重。

“如果放弃了其中一项就相当于要求其他项目一次性通过,不能出现任何错误,一旦出现就意味着考试不合格。”他说,目前驾考非常注重实战,需要考生熟练各种实际道路驾驶的技巧,养成良好的安全文明驾驶习惯,学员不能单纯地进行应试训练,要勤加练习,而驾校教练也不能只教学员死记硬背几个动作。

“其实驾考考的是行车能力,现在很多学生还是有死记硬背的情况,没有将驾考项目和实际上路开车结合起来。之前有一位考生甚至在考科目三时在手臂上密密麻麻记录着科目三从起步到停车的步骤,结果被考官取消考试资格。”他说,驾考科目二是场地内技巧驾驶,科目三是考生上路具体操作。考生还是要以安全为主,严格要求自己,满分通过考试。

(记者马超)

【大数据】

深圳今年驾考科目二、三被扣分最多项目

科目二

扣分项目扣分次数

1.车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米。17135

2.车辆停止后,车身距离路边缘线超出30厘米,未超出50厘米。12932

3.行驶中车身触碰库位边线。12068

4.中途停车。10901

5.因操作不当造成发动机熄火一次。8206

6.转弯时不使用或错误使用转向灯,转弯后不关闭转向灯。4274

7.车身出线。2883

8.车辆入库停止后,车身出线。2142

9.车轮轧道路边缘线。2045

10.车辆停止后,车身距离路边缘线超出50厘米。1818

科目三

扣分项目扣分次数

1.停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘线超出30厘米,未超出50厘米。34683

2.因操作不当造成发动机熄火一次。14490

3.起步或行驶中挂错挡,不能及时纠正。5896

4.车辆运行速度和挡位不匹配。5864

5.遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速。4477

6.进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯。3126

7.起步时车辆发生闯动。1945

8.起步时车辆后溜,但后溜距离小于30厘米。649

9.起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高。281

10.左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯。198

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