来源时间为：2017-11-27
封面主播模拟考试的全败情况，直接反映在新规实施后成都驾考的总体合格率上。
成都市交管局公开数据显示，9月驾校考试总考试人数超过22万，总合格率为72.15；10月驾校考试人数近13万，成都101所驾校考试总合格率为63.95。也就是说，驾考新政实行一个月，总参考人数减少约9万人，通过率较上月下降了8.2。
“就我们驾校的情况，科目二的变化不大，合格率下降了2左右；但科目三的合格率下降超过20，比较明显。”夏福君介绍，新规实施前，交建驾校科目三的合格率在75到88，但10月份科目三合格率降至50。“之后我们改变了教学方法，11月份又恢复到了78。”
夏福君说，科目二的问题主要集中在坡道定点起步项目中，许多考生因为紧张，熄火后未能在新规限制的1.5秒内重新打火，或者打火时未挂空挡，都会直接被判定为不合格。
“科目三挂科，主要是因为灯光、回头观察和取消语音提示。”夏福君说，按照新规要求，考生在起步、转向、变道、超车时都要打灯并回头观察，“简单来说，只要动方向盘，就要打灯、转头，否则直接不合格。”此外，新规取消语音提示后，需要考生自己观察路况，在过斑马线、学校、公交站等减速慢行。
考生说法
新规让驾驶更加文明
“很多人都说驾考新规太难了，但我了解规则变化的原因后，觉得新规更加注重对准司机安全文明驾驶习惯的培养。”成都市民盛海馨，10月20日刚刚通过了科目二的考试。
“学车之前，我就是个普通的路人，能深刻体会到野蛮驾驶的危险。”盛海馨说，驾考新规的一些内容，从根源上让驾驶变得更加文明。“新规科目二中，对倒车入库和侧方位停车进行了限时。据教练讲，日常驾驶中，很多人倒车时迟迟不能入库，严重影响了后面车辆的正常行驶，因此新规中才对时间进行了要求。”
而侧方位停车要求车身距离道路右边距离不得超过50厘米，她认为非常合理。“时常总能看到一些车停在路中间，严重影响了行人和车辆的正常通行。”
科目三考试中取消了语音提示，盛海馨也能够理解，“因为日常开车时，不可能有人给你提示，这就要求我们注意观察并及时减速。”华西都市报-封面新闻记者曹菲报道
《模拟挑战最严驾考成都老司机科二扣了600分》相关相似阅读参考资料:
史上最严驾考、全国最严驾考十大城市、史上最严驾考新规、最严驾考、史上最严 驾考来了、女司机驾考、成都驾考新规、成都驾考考场、成都驾考考场有哪些
