DoNews2月27日消息（记者张琳）58同城今日公开宣布，将全资收购最大驾考平台驾校一点通，此举意味着该公司进一步完善汽车O2O的全链条。
交易完成后，驾校一点通将保持原有团队运营。在此基础上，58同城将会协助其加强技术以及综合运营实力，进行新服务类别的开发；并通过营销体系的对接，帮助驾校一点通进行下限营销网络的补充。
58同城此次收购的背后逻辑是什么？为什么会选择驾校一点通？未来，汽车O2O的细分领域中，还会有哪些机会呢？
收购背后的逻辑
58同城将涉足汽车O2O的切入点选在驾考方面，是看中其巨大的市场空间。
目前，我国机动车和驾驶人员增长迅速。公安部交通管理局的最新数据显示，近五年来，我国机动车辆年均增长1500多万辆，驾驶人年均增量达到2000多万人。截止2014年底，全国机动车辆保有量为2.64亿量，激动车辆驾驶人突破3亿人。
在驾考行业巨大的规模之下，也存在着诸多痛点。不少网友抱怨，费用高、质量差、时间长以及潜规则多已经成为了这个行业普遍现象。而58同城方面表示，希望能够通过O2O的方式，来改善用户的学车体验；也将利用自身平台优势，在更多细化服务项目中帮助驾校一点通进行创新。
在此次交易中，双方能够得到什么？
对于驾校一点通来说，收购完成后，该公司就可以凭借58同城的平台资源优势的嫁接，实现倒流，获得更多流量以及用户资源，得到进一步优化和发展。
而在58同城方面，从58同城在汽车O2O领域的种种举措来看，该公司收购驾校一点通的目的绝非仅仅局限于改善用户学车体验。58同城未来提供的汽车服务或将能够覆盖用户用车的完整生命周期，从用户最初的学车、考驾照以及陪练，而后用户买车，到最后的汽车后市场的上门保养以及二手车的销售等。
《58同城收购驾校一点通背后：以驾考切入汽车O2O》相关参考资料:
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