近日，在呼和浩特市公安局交管支队驾考中心科一考场，学员杨子轩交卷后立即在电子屏幕上扫描身份证，进行指纹确认，92分的成绩便生效了。
如今只需几秒钟就能完成的考试成绩确认程序，在没有实施驾考改革前则要复杂得多：需两个教练在纸上签字，一名教练不在，学员只能等。而简化考试成绩确认程序，是驾驶员考试制度改革体系一个环节。
随着汽车时代到来，老百姓学车考试需求激增，驾校争抢学员的行为屡禁不止。一车多人、学时不足、培训质量无法保证，教练队伍准入门槛低、良莠不齐，立杆驾校、马路练车场随处可见……驾考改革，势在必行。2012年以来，在深化公安改革和加强四项建设的大背景下，呼和浩特市公安局以科技应用为先导，从规范驾考环节入手，逐步推进驾考改革，取得了明显成效。
增加考场、缓解考试压力是改革的第一步。呼和浩特市公安局交管支队驾考中心借助社会力量建设考场，迄今建成科目一考场30个、小型汽车科目二考场38个、科目三考场15个，大中型客车科目二、三考场各一个，彻底解决了“预约难、考试难”的问题，三个考试科目再无积压现象。与此同时，学员可通过互联网、手机预约考试，提前一个月即可获知考试安排。“学车不难了，考试不用等了”是广大驾培学员的共同体会。“以前考场少，考试预约特别难，找关系也就在所难免。”驾考中心主任何劲坪说。
为了规范驾培市场秩序，解决学员练不上车、合格率不高、驾驶培训弄虚作假的问题，2013年6月，公安、交通运管两部门共同为呼和浩特市教练车全部安装了计时培训终端设备。自此以后，学员考试合格率大幅提高，新领证驾驶人交通违法率和肇事率大幅降低。同时，学员持“一卡通”能够自主选择质量高、服务好的驾驶培训机构学习，彻底打破了培训垄断的局面，市场化竞争手段倒逼驾驶培训机构提高服务质量，加强教练员队伍管理，从根本上解决了长期以来教练员吃、拿、卡、要的难题。
为使考场布局更合理，2015年10月，呼和浩特市公安局交管支队向所有市辖旗县下放了小型汽车考试权限。为保证考试的公平、公正、公开，考试员、考生和考试路线由计算机随机分配并在互联网上公开，考场、办事大厅等场所直播考试过程，接受社会监督，考生本人可以查询考试视频。在现有远程监控平台的基础上，委托第三方监管平台，充分利用音视频加强各科目考试监管工作，实现对驾考业务系统及考试数据库的全面防护与监管，首府驾考进入“全方位、无死角”的电子监控时代，有效杜绝了作弊、替考、误判、徇私舞弊等行为。
公安与交通运管部门还共同研发了呼和浩特市驾驶人培训考试服务管理应用平台，实现了驾培、驾考主管部门及驾校的信息共享，驾培、驾考主管部门可进行网上实时监管，学员可自主选择驾校和教练员、预约培训、考试信息查询及服务评价、投诉举报。该平台自运行以来，3.5万余人次利用其自助预约考试，监管部门通过其受理投诉举报5起，3所驾校、6名教练员被处理，维护了学员的合法权益。
此外，收费方式由3个科目统一提前收费变更为分科目收费，而且可以先考试后付费，网上支付功能的开通使学员省去奔波之苦。驾考中心还开通了具有预约考试、通知公告、投诉举报功能的967166声讯服务平台，了解回应群众诉求，目前累计接办群众电话1万余个。
如今，呼和浩特市驾培机构服务质量有了明显提升，市场秩序有了根本好转，得到社会广泛认可。每月约有300人次参加驾培考试，越来越多的人在享受驾考改革红利。（记者陈春艳）
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