上海学车，上海驾校科目二考试有哪些项目呢？
上海学车，上海驾校马陆驾校考科目二考试九个项目图集:（1）倒车入库（2）侧方停车（3）坡道定点停车与起步（4）模拟隧道（5）直角转弯（6）模拟高速收费站（7）曲线行驶S弯（8）窄路掉头（9）紧急停车
（1）倒库入库，右倒库，我们出库的时候看左边后视镜，左侧后轮过黄线，方向盘向右打死，车子正了，方向盘回正，车子开到肩膀过黄色虚线停车，挂倒库往后倒，当我们的肩膀对着杆子下面的钉子时，方向盘像右打死，然后我们往后倒，看我们右边的后视镜，当看到车子右后面略小于前面的时候，是相对平行的时候，这个时候车子是正的，我们把向右打死的一圈半方向盘回正。然后继续往后倒，看右边后视镜，如果右边宽了，就往右修方向，如果右边窄了，就往左修方向，记住修方向的时候那边宽往那边修。车子继续倒的时候看肩膀，肩膀对着二三台阶缝的时候停车，这个时候车身就在库里，然后左倒库，看左边后视镜，左侧后轮在黄线里面接近黄线时，向左打一圈四分之一，记住，车子左侧后轮一定不能过黄线很重要，之后车子往前开，肩膀过黄色虚线时停车，挂倒挡往后倒，看左边后视镜，车屁股对着右边库角的时候向左打死，然后看左边后视镜，左边门把手跟左边库角有一拳的距离回半圈，这个半圈根据实际情况来看，如果车子离左边库角不小的话可以不用回半圈，车子正了方向回正，然后看肩膀，跟右边倒库一样，肩膀对着二三台阶缝的时候，车子停车，然后出库，等车子后轮过黄线的时候再向右打死，右倒库和左倒库就完成了，接下来就是去侧方停车了。
（2）侧方停车，看雨刮器的圆圈钉子对右侧的黄线，保证右侧车身跟黄线在三十公分左右，看右边后视镜，库角在镜子中间的时候停车，然后挂倒挡，往后倒，看右边后视镜底部跟库角淹没的时候方向盘向右打死，继续往后倒，看左边后视镜车屁股对着后面的库角时，方向盘回正，继续往后倒，看左边后视镜左侧后轮接近压到左侧库位线的时候，方向盘向左打死，车子正了停车，然后出库，出库的时候看右边黑色的车标字母，黑色的车标字母对着地上的黄线，然后向右打两圈半，车子继续往前开，车身正了把向右打的一圈回正，然后侧方停车就结束了，开始下一个项目坡道定点停车。
（3）坡道定点停车，首先方向盘中间的大众车标对着坡道上的从右往左数，第三根黄线虚线的中间，往前开的时候一直对准虚线的中间，然后开到快到杆子的时候，看雨刮器从右往左数第二个钉子对着杆子时停车，停车时右边车身与黄线要控制在三十公分以内，车头要在黄线上就可以了，然后拉手刹五秒钟放下，手动挡需要左脚慢慢抬离合，车身至于连续抖动时，右脚慢慢抬刹车和离合，车子就起步走了。自动挡的话在上坡的时候需要轻踩油门，车子才有动力上去坡道，要不然会中途停车的。坡道下去了以后，就是模拟隧道了。
（4）模拟隧道，提前打近光灯，车子保持正往前开，肩膀到X的时候停车，关闭近光灯就结束了，进入下一个项目直角转弯。
（5）直角转弯，在写着直角转弯的蓝牌子之前打左转向灯，方向盘中间的大众车标对着从右往左数的第三个台阶的从右往左数的第一个三分之一处，然后往前开，肩膀对着左边的台阶凹槽处，方向盘向左打死，注意一定要看清楚点位，方向盘打早了，转弯的时候左侧后轮很容易压线，方向盘打晚了，转弯的时候左侧后轮也容易压线，一定要看清楚点位。最后方向盘向左打死的时候立刻要关转向灯，转向灯关晚了也是要扣10分的。往前走车子正了方向回正，继续下一个项目模拟收费站。
（6）模拟收费站，我们往前开的时候，车子要动方向盘往收费站去靠，可以头伸出去看，但是不能太近，旁边有黄线，如果压线就挂科了，也不能太远，我们能用手去按到按钮的时候就是最合适的位置，考试的时候点对好了，拉手刹回空挡，再去按按钮，注意考试的时候如果手按不到可以带瓶矿泉水去按，如果拿瓶矿泉水再按不到，就不要去按了，已经挂了，这个地方车身与黄线的距离超过五十公分就扣100分就会扣的。模拟收费站出去了以后就是下一个项目S弯曲线行驶。
（7）S弯曲线行驶，一般来说，S弯只要你的方向感和离合车速控制的好，可以不用去看点位，按照自己的车感去开，多练就好了，如果正常来说自己去来开三把，然后每把S弯都压线了肯定是要学点位的，那我简单说一下点位吧，进去S弯的时候首先把车子开在S弯的中间，方向盘对准台阶上的一个黄点，然后往前开，左侧车头压到地上黄线的时候向左打一圈，看左边的后视镜自己微调方向，保持左边的车身与黄线的距离是不大不小的，然后另外一边也是不大不小的，大了就往左微调，小了就往右微调，继续往前开，左侧车头压到黄线的时候方向盘回正，继续往前开，车头从左往右数三分之二处方向盘往右打一圈，我们把车头划分为三等份，就可以看到三分之二的那个点了，方向盘向右打了一圈，看右边后视镜，跟左边也是一样需要微调，最后车子正了，以后方向盘回正，然后往前开，就过S弯曲线行驶了，车子出S弯的时候车子正了，一定要把方向盘回正，这点很重要，很多人出来的时候S弯压线就是这个原因，车子正了方向盘一定要回正，晚的话车子就会出来的时候右侧后轮压线。S弯过了以后，继续下一个项目窄路调头。
（8）窄路调头，窄路调头的时候，看到那里没车就去那里调头，调头的时候首先我们先把车子开到车道的中间，然后窄路的中间去调头。方向盘向左打死，看左边后视镜左侧后轮压在黄线虚线上，方向盘像右打死（打三圈），挂倒挡往后倒，然后看左边后视镜左侧前轮压在黄线虚线上，可以头伸出去看的，也可以来车子接近正的时候，左侧前轮也是接近压在黄色虚线上，然后方向盘像左打死（打三圈），倒一挡或者前进挡往前开，只要车子不压两边的黄色实线就行，中间的黄色虚线是可以压的，考试的窄路调头很宽的，一般不会压到两边的黄色实线的，这个结束了就剩下最后一个项目了，
（9）紧急停车，进入紧急停车蓝牌子之后听到前方播报有障碍物，就要停车按一下中间的双闪三角灯，等双闪闪了八到十下就可以起步走了，注意的是这个地方不需要拉手刹回空挡，只需要踩住刹车和离合停车就可以了然后就结束了，就会听到语音播报你本次考试成绩合格，那就恭喜你科目二过了，可以练习和约考科目三了。或者听到语音播报你的本次考试成绩不合格，那希望你也不要气馁，哪地方出问题了回去以后多练这个出问题的地方，准备好10天以后继续再去考试。
学车是一件简单的事，学车不难的，只要你用心去学，很快也会学会的，前提是你的教练会耐心负责任教你，有些很多觉得难的就是遇到的教练不认真教，自己一个人在哪里练，然后就是瞎练，没有效果的。刚开始学的时候，都不会，只不过有的人记得快，有的人记得慢，多重复两遍就好了。如果这个时候骂学员的话，学员学车时会很缺乏练车的信心，会觉得学车很难，甚至严重者还会练车前失眠和学车恐惧症。所以遇到有耐心负责任的好教练，学车会变成一件很简单的事，学车也是一个愉快的过程中，只不过在上海学车，上海驾校遇到的一些不好的教练和驾校，在你学车的过程中以各种理由各种形式的乱收费，其实你也明知道这个就是乱收费，你却不得不给这个钱，因为你不给这个钱教练不舒服会以各种理由最终让你妥协并给这个钱，你给了这个钱多多少少心里会有点不舒服，来练车的时候心里怎么会愉快呢，那在上海学车，上海驾校这个学费价格鱼龙混杂的地方，遇到一个好的驾校和教练是很难的，那我们该怎么选择呢，我觉得只有能保障驾校和练有合理的收入，驾校和教练都会为你服务的，一味的压低学费价格是不可取的，学费低的，你不要想着后期会有愉快的学车过程，能在后期不找你乱收费就很好，更别提有服务这两个字了，选择好的驾校和教练，不会降低的自己的价格去吸引，而且在保障有合理的收入以后，用心做好服务学员。所以说在上海学车，上海驾校选择的时候要抵得住低价的诱惑，不要掉到低价的坑里，后期再后悔已经晚了，因为你已经走到一半了，只能硬着头皮走下去了。选择学费高的，一定要比学费低遇到的好驾校和好教练的概率要大一些。
自己的大白话把整个科目二的点位给写了下来，通俗易懂，认真看下去，仿佛自己在带学员讲述科目二的点位。如果你此刻打算要学车的话，可以咨询我，带你实际体验科目二练车考试的整个过程。让学车变成一件简单的事，让学车有一个愉快的过程。
