来源时间为：2020-05-10
据国外传媒报导称，源于销售数量不佳以及产能不够等难题，国外版本田杰德将在2020年8月正规停产，况且依据现阶段信息来看。
据国外传媒报导称，源于销售数量不佳以及产能不够等难题，国外版本田杰德将在2020年8月正规停产，况且依据现阶段信息来看，这车无下一代车子型号的相干公布计划，无继承车子型号。
杰德自到市场以后，定位于紧凑型车，公布过两排5座版本以及“4 α”的椅子结构选择，后者第二排采纳独力式两座设置，第三排椅子也可进行暗藏式收起，体积体现非常灵活。然则，购置杰德的客户正好流向本田自家的另一款紧凑型MPV车子型号——Freed。
本田Freed鉴于平台塑造，全体形象较为方正，同一时间其后面一排车门还采纳了侧滑门的打开形式，于是使这车具备了愈加突出的MPV属性，这也是客户在和Freed之中选择愈加偏向后者的原因之一。
回顾杰德的国家内部进行汗青，东风本田杰德最早的雏形车为ConceptS概念车，2013年上海车交会上，ConceptS的量产版车子型号正规展示，同一时间公布了中文名称，定名杰德。2013年9月6日，本田杰德正规到市场，那时共公布搭载1.8L人造吸气发动机的4款车子型号，延续新加配置不同的两款5座版本车子型号，售价区间为14.98-18.38万元。2017年1月5日，中期改款的杰德正规到市场，这次到市场新加搭载代号为L15BF的1.5T涡轮增压发动机的车子型号，同一时间全系车子型号针对外貌、内部装饰进行了必定水准的调度。源于下一代日版杰德不会再公布，是以我们预想，这车在国家内部换代的可能性很矮。
