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国内车市提了这么多年的“谁是中国特斯拉？在人家打到家门口的时候，真正能够与之抗衡的，也许不是一茬一茬新冒出的新势力造车企业，而是5年前曾被马斯克嘲笑过的比亚迪。两个大相径庭的路线选择说起特斯拉和比亚迪，其实很有趣，这两个企业几乎代表着新能源汽车发展的两个截然相反的路径选择——代表着传统汽车工业的比亚迪选择一条自下而上的国内车企发展老路；而代表着互联网科技新思维的特斯拉选择的则是自上而下的高端到平民的发展路径。在产品布局上，特斯拉选择进场的车型是一款超级跑车Roadster，随后而来的ModelS、ModelX都是各级别车型中的豪华车型，甚至打造低价的Model3在紧凑级电动汽车中也算佼佼者。这样的产品布局让大众迅速认识这个横冲出世的新品牌。
如果对方没有反应，那就直接开双闪，放慢车速。NO.车辆强行并道，车语：闪一下表示同意，连续闪数次表示不同意开车过程中经常遇到汽车并道的情况，其实我们每天都在路上，谁没有点着急的事。一般汽车并道能让也就让了。不能让的话，我们可以连续闪几下大灯，告知并道车主，不方便让路。NO.求前车让道，车语：大灯闪一下如果前车开的速度较慢，你又比较着急，你可以闪一下大灯，告诉司机你要超车，提示司机让道。NO.感谢前车让路，车语：按三次双闪灯即可道路这么拥堵，前车司机还能给你让路。是不是应该感谢人家？如果感谢呢？按三下双闪就可以了。NO.提醒前车，车辆有故障，车语：连续闪三次大灯路上跟车，有时候能看见前车后备箱没关好、刹车灯不亮等情况。
3月26日，四部委发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。从2019年开始，对有运营里程要求的车辆，完成销售上牌后即预拨一部分资金，满足里程要求后可按程序申请清算。政策发布后销售上牌的有运营里程要求的车辆，从注册登记日起2年内运行不满足2万公里的不予补助，并在清算时扣回预拨资金。以下为全文：各省、***、直辖市、计划单列市财政厅（局）、工业和信息化主管部门、科技厅（局、委）、发展改革委：为支持新能源汽车产业高质量发展，做好新能源汽车推广应用工作，现将进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策有关事项通知如下：优化技术指标，坚持“扶优扶强”按照技术上先进、质量上可靠、安全上有保障的原则。
据宝马公司透露，截至2018年年底，该公司已在全球范围内交付了逾13万辆全电动汽车和22万多辆插电式混合动力车。到2019年年底，该公司电动汽车销量预计将超过50万辆。宝马最近在3月份的日内瓦车展上展出了新插电式混合动力版本的3系、7系、X5和X3。此外，全电动版Mini也将在今年年底加入宝马阵容。受益于灵活的汽车结构和全球生产系统，宝马将能够在一条生产线上生产全电动、混合动力和内燃机传统车型。此外，考虑到未来制胜的关键可能在于联合，该公司还与传统竞争对手戴姆勒在汽车共享、停车和充电网络等移动出行服务领域展开合作。与大多数汽车制造商一样，宝马希望当前的SUV热潮将有助于为电动汽车和自动驾驶技术所需的巨额投资提供资金支持。不过，该公司还发出预警，表示汇率波动、原材料成本和潜在的贸易问题或将导致2019年的形势变得更加严峻。
