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报名须知：1、凡年满18周岁都可报名学车，报名时需带好本人有效，如是外省人员需办理本巿赞助证明。2、个性服务：随到随学，训练时间不受限，灵活操作可根据学员上班休息时间进行调整，教练车全程接送以确保您的训练顺利完成。服务承诺：1.严格按照物价部门的核定收费，不收“费外费”或“搭车费”。2.带教中做到礼貌待人，耐心细致，用语文明，不讲粗话、脏话，严禁训斥、讽刺、挖苦学员。训练时间得到保证。3.车容、车貌、车辆技术状况符合局车辆管理部门的规定，所学车辆车型与所缴费用相符合，不因车辆修理等原因影响学员的正常训练。4.朋友式的教学理念，使你能轻松愉快的学完驾车全过程。5.我们将根据每个学员的特点，制定教学方案，我们不仅让每个学员都能拿到，而且还要使每个学员都能很好掌握驾车技能。
然后将另外3000辆Model3的产能任务交给中国工厂，届时上海工厂早期每周将生产3000辆Model3为中国市场供应，预计未来两年需花费60亿美元在工厂和设备投入上。这样特斯拉将把整体Model3的产能提升至每周一万辆的水平。近期特斯拉采取了一系列措施来降低成本，包括关闭部分线下门店、取消车主引荐计划等等。与此同时，特斯拉调整了旗下ModelS、ModelX和Model3共8款车型的售价，降幅为1.13万-34.11万元之间。国产化进度加快将给特斯拉带来更好的成本控制以及更大的产能，同时也对中国市场其他新能源汽车玩家造成了不小的压力与调整。特斯拉上海工厂开工以来进展顺利，预计今年5月完成总装车间建设。
据《每日新闻》报道，知情人士本周一透露，丰田汽车公司和斯巴鲁公司(SubaruCorp.)已经开始联合开发一款新型电动汽车，并有可能在2021年将其投放市场销售。丰田与斯巴鲁已经将合作范围扩展至电动汽车基础技术的开发。丰田是斯巴鲁股东，后者将冻结自己的电动汽车开发项目。斯巴鲁认为，电动汽车开发项目需要让承担巨大的成本，基于此其决定与丰田合作，并获得丰田的先期工作经验。消息人士称，共同开发的电动汽车将在各自品牌下销售。这两家公司一直在与电动汽车的内部和外部设备领域合作，斯巴鲁还曾向丰田派遣了几十名工程师。从传统汽车向电动汽车的转变趋势正不断增强，许多汽车制造商正在选择通过建立一个伙伴关系来开发电动汽车。
昭示了梅赛德斯-奔驰引领发展的新出行时代，电动出行、智能互联和智能驾驶辅助系统在其中至关重要”戴姆勒股份公司董事会、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士（Dr.DieterZetsche）在发布会中表示。“我们将致力于打造令每个人都美好可期的出行未来，包括非凡乐趣、可持续出行、运动性能、在线服务，不一而足。我们也相信，汽车不仅只是搭载热门软件和保护驾乘者的一具躯壳。型格令梅赛德斯-奔驰的车型魅力与众不同，A三强中最早发力新能源的企业，宝马在2008年就曾发布高效混合动力科技计划；2011年，全新的电动车子品牌BMWi正式成立。2025年，宝马将在全球范围内推出25款新能源车型，囊括12款纯电动车型。
除了两个新品牌在未来带来增量，眼下，SUV的发力已经开始。大众去年在中国投放的SUV车型今年将整体进入市场发力期。迪斯说，从去年底到今年初，SUV车型已经在中国市场的表现非常好。奥迪e-tronsportback电动化方面，大众也正在计划起步。关于电动化的布局，大众在中国市场已经形成自上而下的全面布局。保时捷Taycan、奥迪e-tron进入豪华、高端电动车细分市场；今年，奥迪e-tron也将在中国上市，并于2020年国产。大众品牌通过MEB平台可以实现大众化的量产电动车，包括一汽-大众、上汽大众、斯柯达、西雅特都能够使用该平台。IDVizzion概念车去年江淮大众推出的首款电动车思皓也已经正式亮相。
