作为一名汽车教练，要具备的基本的素质就是道德品质和职业技能。也有许多人在练车过程中碰到小小困难便开始自我怀疑，面对教练的批评是就想打退堂鼓，这也是决心不够、毅力不够的表现呀！学车是一段需要付出的过程。行车时更要密切关注前方的行车情况，前方车辆的刹车灯一亮，就要将右脚放在刹车踏板上，并微踩刹车，降低车速，以便应付情况。上海很多路段禁行、绕行标志增减较为频繁，新手行车时若出现逆行情况会十分危险。考生们在做好上车前的准备工作之后，切记“打开车门要问好，右手扶手，左手门，左腿踏板右腿到，注意要把门关牢，调整座位来报到，左腿离合右腿油，轰声空油报仪表（考官同意起步走）。
新手驾车往往判断不好与前车的距离,前后车之间须保持一个安全距离。在前车减速或制动时,留有足够的安全距离,闵行驾校课程介绍,从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应,采取制动措施。新手上路能在不同路况进行反复练习,练习时选择有多条同向行驶车道的路面,闵行驾校课程介绍,行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离,自己加以验证,不过练习过程要循序渐进,闵行驾校课程介绍,跟车距离要从大到小,直至合理的安全跟车距离。
新手开车转弯技巧
在还没有进入弯道,仍然保持直线行驶时,应该先踩刹车让车辆减速,如果弯道比较急,则应该进一步降低车速,同时还需先降一挡；以低速进入弯道,之后先选择转弯路线和修正方向,然后踩油门,此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起,方向盘变得较轻,后轮也会出现少许的横向侧滑,车子就可以简单转弯。
档位操纵
变速器操纵杆也就是大家常说的挡位操作杆。起步时,用1挡；起步后,用2挡；时速20-30用3挡；时速30-40用4挡；时速40以上用5挡；
操作步骤
1空挡的确认：向左右移动,能做大幅移动的位置就是空挡位置。
21挡的进入方法：轻轻移到左侧后,再向前推。
3从1挡进入2挡：轻靠左端,顺势拖下。
4从2挡进入3挡：轻轻向前推出后,稍向右靠,待其自然地滑到③挡入口位置时,再向前推。
5从3挡进入4挡：轻轻地拖下。
6从4挡进入5挡：轻轻向前推出后,稍向右靠,至⑤挡入口位置时,再向前推。
75进入6档：紧靠右端后,向身前拖。
温馨提示
每次换挡时离合须要踩到底。每次换挡时,挡位操纵杆须至于“N”挡即空挡的位置停顿一秒再换相应的另一个挡位。
快拿证,这是一直以来的学车首选。也能理解。为了节省时间,为了早日开车。但别忘了,已经交费,得物有所值。交多少学费,得收获多少技能。你摊上优秀驾校的优秀教练员,那是万幸。如果遇上差评的教练员也不是没有。学车遭罪不说,更重要的是你今后的开车将任重道远
胆量决定开车,心态决定过关,细节决定安全。伴车如伴虎,“学车是福也是祸”。想不想开车的个性（胆量）决定了你是否驾车。但学车考车是否过关,让你会有不同的体验。善于动脑,不一定擅长动手（技能）。但学车考车的每一个细节一定记牢会用,将决定你未来驾车的安全。
1.就近还数一
图方便,是学车的需要。在路上浪费掉的时间,可以做很多事。尤其是目前交通拥堵的现状,堵车又堵心。
2.兼顾质优是上策
就近是一个方面。只顾就近,有时候带来的麻烦,可能比你想象的更多。甚至得不偿失。就近就是眼前利益。兼顾质优（驾校）,才知学车过程差异较大。更大的还是学车之后的开车水平。
3.驾校两极分化
驾校有好有坏。以前有,现在更有。因为,2018年是建国以来历史性转折年。或者说2018年有些驾校要退出市场了。“相见时难别亦难”,来的时候不容易,别的时候咋能这么简单。“急流勇退”是一种境界。“垂死挣扎”也是在所难免。学车瞪大眼睛,方能顺利过关。
