原标题：本市驾校明年1月1日起全面推行“计时培训”模式
本报讯（记者朱晓立）本月起，最新修订的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》正式实施，比旧《大纲》总训练学时更短了，上车培训里程不得低于300公里，还增加了窄路掉头、模拟高速公路停车取卡等新考试内容。市运管处表示，沪上“计时培训”驾校已达14家，明年1月1日起，全市200多所驾校都将推行“计时培训”模式。
记者昨天从荣安驾考培训场获悉，本月来报名“计时培训”的学生增多，总学费在6000-8000元左右。由于训练时一人一车一教练，学生根据自己空闲时间主动约教练，学习效率有所提升。“工作日与双休日、夜间每小时的价格不同，有的学生工作日或夜间时间空余，整体学费就低。”该学校负责人表示。
同样提供“计时培训”的新星驾培中心也表示，目前热门的自动档小汽车，必须学满42小时（小路22小时、大路20小时），学生报名后，不用轮候等待就可上车，最快2个多月就可通过考试。
市运管处相关人士表示，目前全市“计时培训”模式的驾校已经达到14家，而其余驾校都在加紧改造设备，对车辆加装监控探头等。最终全部都要实现培训过程视音频监控、卫星定位训练轨迹跟踪、训练情况实时记录和效果评判等。市交通部门也表示，12月底前，上海所有教练车必须安装好计时培训车载设备，并接入政府部门的监管平台。
根据上海市运管部门规定，从明年1月起，如果有培训机构不能按要求提供“先学后付、计时培训”服务的，将被责令立即整改，整改不到位的，还将面临吊销相关营运资质的处罚。这意味着，届时所有驾校都要具备“计时培训”模式，供学员自由选择教学模式。
市交通部门表示，根据统计，《新驾培大纲》考试难度有进一步提升，但“计时培训”的考生，在科目二和科目三的考试通过率上均超过70，高于传统教学模式。
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