新闻背景：在驾校已经交了报名费，练车时还要收取每小时68元的训练费，考前一天得再缴纳240元一小时的熟悉考场费，考生方可持“入场证”参加考试。而在约考前，还有教练给学员提供“外面人”的电话，缴纳一定费用后就可“保过”。近日，不断有市民向记者反映，西安市部分驾校考试时收费名目繁多，里面的猫腻不少。（9月11日《三秦都市报》）
来信摘录：驾考“保过费”，透支公共安全，值得各地反思。首先，监管责任，应跑在交通事故的前面，实行关口前移，通过对培训、考试环节的事前监管，严把驾驶员“入口关”。比如，严守考试环节，坚决杜绝不学无术的学员，拿“保过费”等利益交换蒙混过关，确保驾驶员技术水平，将交通事故控制在最低限度。同时，应从整体制度关照入手，加强各个环节的改革，使整套制度科学化、常态化，引入司法监督机制，确保驾考制度法治化、公开化。特别是，有关部门应该把精力用在打破驾驶培训的垄断，治理驾校收费乱象，加大对驾驶培训市场的管理力度等方面，甚至可以放开驾驶培训市场，让市场发挥功能，让市民多几项选择，促使驾校参与竞争，更好地服务公众。张西流
《驾考“保过费”透支公共安全》相关参考资料:
公共安全局、白水 公共安全、公共安全、西安 公共安全、公共安全 全国两会、山西公共安全、城市公共安全、公共安全信息化、农村 公共安全
