记者钟晖
晨报讯目前，沪上已有13家驾校试行“计时培训”服务。今年11月，本市驾校将全面推广这一做法。这是记者昨天从市运输管理处获悉的。
所谓“计时培训”模式，是指运用科技加制度，对学员培训学时、培训里程等数据实行全过程采集、记录、监控。该模式采用学员身份确认、培训过程视音频监控、卫星定位训练轨迹跟踪、训练情况实时记录和效果评判等手段，实现了交通运管部门对培训过程实时联网监控，对培训记录可追溯核查，使培训真实性和培训效果得以充分保证，以此落实质量监督的要求。同时，学员掌握了选择权，继而能充分掌握监督权。目前，沪上已有13家驾校使用车载计时设备提供“先学后付、计时培训”的服务。与传统模式相比，“计时培训”的合格率更高，在科目二和科目三的考试通过率上均超过70。
目前，“计时培训”基本上是随报随学，而传统模式下则需不同程度的等待。它所采取的“先培训后付费”是指学车需在报名时先支付一部分费用，如建档、IC卡等费用，其它费用在当次培训完成后，再按照每次学时长短支付。已试点开展“计时培训”的机构有13家，其中包括：成达、恒元、第一培训学校、荣安、翔茂、荣安朱泾、安亭、格亿、广源、新星、悦隆、明松、高校海大等。驾校教练表示，现有的计时模式基本上杜绝了在教学时“偷工减料”、弄虚作假的现象。
据了解，市运输管理处、交通委执法总队联合印发的《关于本市全面施行计时培训管理工作的通知》中有明确规定：今年年底前，上海所有教练车必须安装好计时培训车载设备，并接入政府部门的监管平台。明年1月1日起，教练车未安装车载设备并接入驾驶培训监管服务平台的，不得从事机动车驾驶员培训教学活动。
《11月上海市驾校推广计时培训为防弄虚作假合格率更高》相关参考资料:
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