最近,很多市民的微信朋友圈都在转着费用降价的广告,2850元、2500元,一家比一家的低。不少市民还在纳闷,年前还在报纸上看到广告,称市各大要统一至4000元至4500元,缘何一个月刚过,就大幅跳水?
招不上学员逼各大不断降价
“优惠,手动挡2580元,自动挡2780元……”“自有考场,班车便利,惊爆价2500元。”这几天,不少市民的微信朋友圈都会转着不同的费用广告,是一家比一家低。有市民直呼降价太快,因为年前他才报的名,年后就降了800元。“我儿子过年前放寒假回大连,看儿子没什么事,就打算让他报名。”王女士告诉记者,当时,那家的是4000元,因为和老板熟识,所以,老板给了优惠,降至了3300元。没想到,年后才不几天,她就听说降价了,“这才几天工夫,就损失了800元。”王女士无奈地说。
一位的工作人员告诉记者,大幅下降主要原因是招不上学员,逼得各大只能不断降价。“这几天降价后,效果不错。”一位教练表示,年后至今半个月,他就收了40多名学员,比平时学员多了几倍。
费用已经降至2007年水平
采访中记者了解到,去年底,大连市内31家还曾打广告联合发布承诺,将于今年1月4日起统一,无考场的C1票的为4000元,有考场的为4500元。时间也仅过了一个月,年后,很多就开始通过各种渠道宣传费用降价。一位业内人士告诉记者,1月统一也并非是涨价,数年前,费用在物价局的备案价格就是4800元左右,此次统一的价格也没有备案价格高。但是统一后,各大报名学的人数急剧下降,一位教练表示,他一个月仅招收了一名学员。“在这种情况下,数家没有考场的小就出现了入不敷出的情况,只好降低招揽学员。”该业内人士表示,小降价后,各大有考场的大也“扛”不住了,也只好纷纷加入了降价大军,接着,各家的就大幅跳水,争相比着谁的低。据了解,2002年前后,大连市的费用就在3650元,2007年至2011年,的费用就在2600元左右,和目前的价格相当,2011年至今,大连市的费用一直在4200元至3200元之间浮动。“现在什么都在涨价,的费用却降到了2007年的水平,真是不可思议。”数位业内人士在谈到目前的费用时,不断地摇头。
一去年净利润仅有2000元
对于目前出现的情况,不少业内人士表示,这与大连市饱和,人员却在不断降低有很大关系。“据统计,2014年大连市新增驾驶人是21万人,而去年这一数字就降到了18万人,其中有一部分人是2014年积压下来的待考学员,报名的人数总体就减少了约20。”大连市一家的负责人表示,流动人口在不断降低,的人自然就少了,而大连市市内又拥有30多家,自然出现了饱和现象。采访中,不少负责人表示,以目前2500元的招收学员,就是“赔本赚吆喝”,一点利润都没有,现在能给教练开工资已经很不容易了,不少小早就出现了拖欠工资的情况。“去年,有一家,一年下来,净利润只有2000元。”一位负责人称,目前大连这么低的价格,在全国也少见,如果再这样打价格战,不用半年,肯定会有支撑不下去而关门。“现在很多南方的也在改革,推出了计时等灵活的培训方式,深受学员欢迎。”多位业内人士表示,与市场接轨,才是改变现状的最好方法,一味地用价格恶性竞争,最终只会两败俱伤。
《大连学车费用大幅跳水年后降至2500元》相关参考资料:
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