为了学费便宜一点，拥有本市户籍的张先生报考了省的驾校，然而，付费6000元后教练带教情况却不尽如其意，要求退费时被对方拒绝。昨日，青年报记者现场采访发现，有关商家以江苏“腾龙驾校”已收3300元为由只愿退2700元。
青年报记者罗水元
练车地点难以保证欲退款
张先生称，他是于去年8月在网上看到一则有关东星驾校的网上招生广告后，于8月18日与之签约学车。虽然协议上约定的考试地点为江苏镇江，但科目一考试时却被安排到了江苏盐城。
更令张先生不满意的是，在他顺利通过科目一考试后，“驾校”方面安排的练车地方并不是正规的驾驶员培训基地，而是一些断头路或闲置地方，“这一次这个地方，下一次就到另一个地方了”。每天学车时间只有半小时左右——他“极力争取”后，“教练”才“破例”让他在一个下午练车3小时，总计练车时间只有不到6小时，至今没有被通知参加科目二考试。
由于练车地点难以保证，练车时间也不尽如其意，张先生要求解约退款。他告诉记者，“东星驾校”方面却以已交给江苏盐城腾龙驾校3300元、已练车费用需按130元/小时的计时学车标准收费为由扣除700元，扣除的总费用需达到4000元。
“退2000元？这个数字我是不能接受的——我7个月就过了个科目一，相当于没学，换了是你，你能接受吗？我要求只退4000元，已经是充分考虑到你们还是付出一点劳动的，也是希望和你们友好协商。”在近期一次与“东星驾校”的微信沟通中，张先生明确：“就现在的情况来说，我完全可以要求全额退款。”
然而，令张先生意料不到的是，对方在一度同意退2000元后，在他继续书面函告对方退款4000元后，对方就不再接他电话，也不怎么回他短信了。
找个偏僻的马路就是练车场
4月5日，青年报记者现场采访了解到，张先生曾被“东星驾校”安排的练车地点中，一处为浦江镇江月路的断头路尽头，另一处为浦江镇勤俭村内一个名为“勤俭会所”的地方，还有一处在金桥的一条断头路上。
在这些练车地点，记者没有看到科目一考试中的“S弯”，也没有上下坡、直角转弯等标准练车设施，有的只是一个个用黄色油漆涂出来的简易长方形车位。附近居民介绍，这些地方经常有“教练”带学员前往练车。对于这样的“马路练车场”，在板泉路一间标有“东星驾校”招牌的店内，自称“宋主任”的女士解释：“我们学员多着呢，现在到外地学车的人，都是在这样的地方学车——一般3个月拿到驾照，vip学员2个月拿到驾照。”
张先生当场给记者出示学车协议，上面标明考试场地在江苏镇江。“宋主任”听后，坚决否认；另一位自称“倪主任”的人则称，有关考试场点为江苏镇江的那一条是张先生自行添加。而当张先生说一式两联的协议均如此，希望“倪主任”出示该协议另一联对比时，“倪主任”却又表示时间较长找不到另一联。
反复沟通中，“倪主任”承认提供的练车场地达不到相关行业标准。对于张先生全额退款的要求，“倪主任”则称已向江苏方面交出3300元，只能退2700元。“倪主任”解释称，已将3300元钱全部交到了江苏盐城市大丰腾龙驾校，张先生如果坚持想要退款，必须继续去找这个“腾龙驾校”。记者采访后，张先生于昨天傍晚获退2700元。
资料显示该中介无培训资格
然而，记者以普通市民身份进一步电话联系多家在网上挂牌的盐城驾校时，对方报出的学车价格均为3000元左右——如果是盐城本地户口，价格再便宜200元，在记者询问还有无其他费用时，他们都说“没有”。
而位于板泉路上的这家门店，虽然挂着“东星驾校”招牌，但店内出示的名片抬头却是“上海驾培”，而其与学员签订的格式文本合同上的抬头却又是另一个名字：上海铭美汽车服务有限公司，与其营业执照复印件上所写的名称相同。
工商注册资料则显示，这个上海铭美汽车服务有限公司的经营范围中并没有机动车驾驶员培训事项，与机动车有关的也只是“机动车驾驶服务”，并明确“不得从事职业中介、医疗、餐饮、住宿等前置性行政许可事项”。
而标着“上海驾培”的名片上，有明显违反《广告法》的描述：“驾校哪家强，上海驾培第一强”。有关学车格式文本里，则有明显加重学员负担仍未醒目提醒的内容：“报名费不予退还。”
