半年内，申城驾校学车费接连下调，从原先突破1万元的高价跌至6000元。近日，有市民反映，竟然接到了教练主动打来的招生电话，称“现在学车便宜啦，要不要赶紧来报名，随报随学，不用排队”。记者采访后了解到，原来，受车管所放宽学员额度等因素影响，一些传统驾校纷纷下调价格。此外，今年有望出炉的“驾考”新规也让一些学车者处于观望状态，原本的学车热正在逐渐变冷。
教练主动来电招生
两天前，市民葛小姐接到了某驾校教练打来的电话。电话里，教练热情地告示她，现在学车费又下调了，手动挡只要6500元，付费后马上就可以参加理论考，并上路学习。然而，就在4个月前，葛小姐的老公也在这个驾校报名学了车，当时教练的报价是7800元。
短短的半年，申城驾校的学车费接连下调。就在去年年中，申城的学车费曾一度突破万元大关，学车队伍大排长龙，参加小路和大路考的考生，有的甚至都要排上两三个月才能轮上。
车管所放宽学员额度
那么，是什么原因导致申城的学车费频频下跌呢？荣安驾校的一位资深教练告诉记者，目前下调学车费用的基本都是传统驾校，其主要原因是车管所放宽了教练车学员的额度，去年最紧张的时候，每辆教练车每月只能开1个班，目前可以有3个固定开班额度。学员收得多，驾校平均经营成本就下降了，学费也就降下来了。
不过，该教练表示，像他们这样实行计时收费的驾校，目前学员费用仍在8000元左右。至于未来是否跟风这波降价大潮，现在还不得而知。
记者又采访了申城多家驾校后了解到，目前，申城学车费用在4个月前7000元至8000元的基础上，又普降了1000元至1500元，有部分小驾校的报价甚至已经跌破了6000元大关，相比最高价时跌幅达到40。
驾考新规或是“速冻剂”
“下调培训价格就是为了吸引生源。”某驾校负责人表示，从去年开始，由于上海市部分驾校均按照国家标准进行教练场地扩张，再加上今年学员的总人数比去年同期减少了很多，今年很多场地和设备都空了出来。
此外，记者在采访中发现，公安部、交通运输部在2015年年底曾宣布27项驾考改革新举措，根据时间表，将从今年上半年起试点小汽车驾考自学直考模式。该规定允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，使用专业练习车，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。
显然，驾考新政的出台，使得学车将不再为驾校所垄断，这也在一定程度上影响了驾校的生源。采访中，就有市民表示，其原本也打算参加驾校报名学车，但自从听闻可以“自学”考试后，便打算先观望一下，等待新政出炉。这一新规或许是导致学车热迅速降温的原因之一。
业内人士坦言，近期驾校频频降价，诣在激烈竞争的环境下吸引更多学员，适应市场的变化。
